315/355/400 Worm a distanza centrale serie Worm a doppia busta Scatola del cambio

In un cambio Worm, in un riduttore a vite senza fine, in un riduttore a vite senza fine e in un produttore di motoriduttori,   Tre o undici denti sono generalmente a contatto con la vite senza fine, a seconda del rapporto. L'aumento del numero di denti dell'ingranaggio condotto a contatto con la vite senza fine aumenta significativamente  La capacità di coppia  E aumenta anche la resistenza al carico di urto. Oltre ad aumentare il numero di denti dell'ingranaggio condotto a contatto con la vite senza fine, la scatola ingranaggi di riduzione della vite senza fine, il riduttore della velocità senza fine e il costruttore di motori a ingranaggi aumentano anche l'area di contatto su ciascun dente dell'ingranaggio. Le aree effettive di contatto istantaneo tra le filettature della vite senza fine e il dente dell'ingranaggio condotto sono linee. Queste linee di contatto si muovono attraverso la superficie del dente dell'ingranaggio mentre avanza attraverso il suo tempo totale di ingranamento con la vite senza fine. Le linee di contatto negli ingranaggi a vite senza fine a doppio involucro sono configurate per aumentare la capacità di trasmissione della potenza e ridurre la sollecitazione su ciascun dente dell'ingranaggio.

Scheda tecnica del riduttore a vite senza fine CUW a doppia busta:

Vantaggio:  
Il vantaggio  Del design del cambio Worm Serie SGR ad alta efficienza e basso rumore è impressionante. In primo luogo, il carico totale è diviso tra più denti di ingranaggio individuali, ed il carico è ulteriormente diviso dove i denti supportano due linee di contatto. Questa distribuzione del carico superiore aumenta notevolmente la capacità di carico. In secondo luogo, la resa di coppia migliorata consente a un riduttore più piccolo di produrre la stessa quantità di coppia, con conseguente risparmio di peso e dimensioni.
Gli ingranaggi a vite senza fine a doppio involucro possono trasportare carichi che richiederebbero ingranaggi a vite senza fine cilindrici molto più grandi e pesanti.

    Vite senza fine a doppia elica figura:

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