10 tonnes Sinotruk HOWO 4X2 avec le transporteur de camions réfrigérés Van Unité congélateur
Description de Produit
Description:
Camion réfrigéré Est
Largement utilisé pour le transport des aliments congelés (glace chariot), les produits laitiers (lait chariot) fruits et légumes, les vaccins et de drogues (vaccin camion transporteur), etc
Nos camions réfrigérés Recueillies importés d'isolation thermique spécial matériel. Le Taux d'absorption de l'eau de l'isolement d'administration est ≤ 1. Le coefficient de conduction de chaleur est ≤ 0, 028 W/mk, et la compression acuity ≥ 150 kpa avec la densité de 30 ~ 45 kg/m3, en utilisant le plus avancé de la cinquième génération de la plaque de polyuréthane fermé le collage de la structure. La plaque de charge les matériaux de surface sont facultatifs, tels que renforcé fibre de verre, acier inoxydable, aluminium alliage, choi acier, etc.
Le corps du message après le moulage a avantage de la lumière de la qualité, haut coefficient de chaleur à la préservation, la forte résistance aux chocs, pas de fuite et une bonne résistance à la corrosion contre l'atmosphère, l'eau, acide, l'alcali, sel et d'autres médias.
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Le point |
Unité |
Le paramètre |
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Le modèle du véhicule |
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10 tonnes SINOTRUCK HOWO 4x2 LHD Réfrigérateur chariot |
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La cabine |
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3 personne, siège ordinaire, general paint, avec climatiseur |
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Dimensions hors tout |
Mm |
7445*2600*3680 |
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Dimensions du corps |
5290*2150*2200 |
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La charge réelle |
Kg |
10000 |
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Base de roue |
Mm |
4200 |
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F/R de base de chenille |
1520/1490 |
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Angle de départ et d'approche |
° |
19/17 |
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/Kw d'échappement |
Ml/kw |
4257/105 |
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Vitesse max. |
Km/h |
95 |
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Type de carburant |
Le carburant diesel |
Le moteur |
YC4E140-33 |
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Nombre d'essieux |
2 |
Système de traction |
4x2 |
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Nombre de pneus |
6+1 |
Spécification des pneus |
8.25R20 |
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La transmission |
Avec plus de 6 vitesses dur |
Système de contrôle de fonctionnement |
Commande hydraulique à commande électrique |
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Système électrique |
24v |
Pax autorisés dans la cabine |
2 |
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La configuration |
Réfrigérateur est Kingtec, fabriqués en Chine, la température de fonctionnement est de moins de 5- 15 degré Celsius. Le matériau de la VAN est de surface, 8 cm d'épaisseur de PRF pu l'intérieur.
Le congélateur peut être l'unité de Thermo King, le transporteur ou les autres marques fondées sur les besoins. |
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Le temps de production |
25-30 jours ouvrables après le dépôt |
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Photos de référence
Fonction en option:
Processus de production:
Automobile spécial ChengLi Corporation Limited, le groupe CLW, qui a été nommé par le Comité de développement et de la réforme de la Chine. ChengLi est un professionnel de la société qui s'occuper dans les différents types de véhicules spéciaux, des remorques et de la machinerie de construction.
- Certificat: ASM, ISO, BV, SGS, la CCC, etc.
- 12 indépendants d'ateliers.
- 1000 Ensembles de l'équipement, 25 Assembler les conduites.
- 300 cadres ingénieurs et techniciens. Environ 8000 travailleurs.
- 800 sortes de GPL, camions et semi-remorques.
- 20 ans de l'expérience de gros
- Chiffre d'affaires 250 millions de dollars et l'exportation 20millions de dollars annuellement
- Chiffre d'affaires de 2 Milliards de camions et semi-remorques par année.
- Le GPL/camion vendu à 90 pays
- Coopère DONGFENG, SINOTRUCK, ISUZU, FOTON, FAW, BEIBEN, etc
L'emballage et expédition:
1. Par cargo expédition en vrac ou expédition ro-ro.
2. Par Flat Rack conteneur.
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