Pelle hydraulique de 23 tonnes Se220LC de Shantui avec puissance moteur de 112kw
Description de Produit
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CaractéRistique
Cummins B5.9 moteur six cylindres, national ii Norme d'éMission, forte puissance, durable, éQuipéD'un à Trois niveaux du systèMe de filtre àCarburant, d'escorte.
systèMe hydraulique de commande de déBit néGatif optimale, des performances fiables, faciles àEntretenir;
Grande cylindréE et le moteur de la pompe principale match parfait, l'ensemble de la vitesse de la machine est plus rapide.
1.Benne renforcéE standard
2.Formulaire de moulage de support avant, le renforcement de la plaque de blocage dans les principales parties, une meilleure fiabilité.
3.La fourche avant et arrièRe du bras mobile d'adopter la zone de moulage du corps et de supporter la charge de couple variable multi-directionnels.
4.X-Box en forme de structure de châSsis inféRieur, une forte capacitéPortante, plaque éPaissie dans les principales parties, fiable et durable.
1.Benne renforcéE standard
2.Formulaire de moulage de support avant, le renforcement de la plaque de blocage dans les principales parties, une meilleure fiabilité.
3.La fourche avant et arrièRe du bras mobile d'adopter la zone de moulage du corps et de supporter la charge de couple variable multi-directionnels.
4.X-Box en forme de structure de châSsis inféRieur, une forte capacitéPortante, plaque éPaissie dans les principales parties, fiable et durable.
Pompe de remplissage de carburant
TéMoin d'alarme de la cabine
Pont plafonnier
Faisceau anticollision
Pont de filet de protection de toit
Filet de séCuritéEn avant de la cabine
Pont avant et filet de séCuritéInféRieur
Les chenilles en caoutchouc
Pompe de remplissage de carburant
TéMoin d'alarme de la cabine
Pont plafonnier
Faisceau anticollision
Pont de filet de protection de toit
Filet de séCuritéEn avant de la cabine
Pont avant et filet de séCuritéInféRieur
Les chenilles en caoutchouc
Pompe de remplissage de carburant
TéMoin d'alarme de la cabine
Pont plafonnier
Faisceau anticollision
Pont de filet de protection de toit
Filet de séCuritéEn avant de la cabine
Pont avant et filet de séCuritéInféRieur
Les chenilles en caoutchouc
| L'éLéMent comparatif | SE220LC |
| Dimensions hors tout | |
| Longueur hors tout (mm) | 9615 |
| La masse de la longueur (pendant le transport) (mm) | 5025 |
| La hauteur globale (vers le haut de la rampe) (mm) | 3035 |
| Largeur hors tout (mm) | 3180 |
| La hauteur globale (vers le haut de la cabine) (mm) | 3045 |
| Garde au sol de contrepoids (mm) | 1055 |
| Garde au sol minimale (mm) | 466 |
| Rayon de braquage arrièRe (mm) | 2925 |
| La voie de la longueur (mm) | 4460 |
| ÉCartement des voies (mm) | 2380 |
| Largeur de voie (mm) | 3180 |
| Largeur du patin de chenille standard (mm) | 800 |
| Largeur de la platine (mm) | 2725 |
| Distance du centre de pivotement de queue (mm) | 2920 |
| Plage de travail | |
| Hauteur maximum de creusement (mm) | 10075 |
| Hauteur maxi de déVersement (mm) | 7165 |
| Profondeur maxi de creusement (mm) | 6515 |
| La profondeur de creusement verticale maximale (mm) | 5795 |
| Distance maximum de creusement (mm) | 9865 |
| Distance maximum de creusement au niveau du sol (mm) | 9685 |
| Dispositif de rayon de braquage minimum de travail (mm) | 2970 |
| Le moteur | |
| ModèLe | Cummins B5.9-C |
| Type | Refroidi par eau, six cylindres en ligne, àTurbocompresseur |
| DéPlacement (L) | 5.9 |
| Puissance nominale (kW/tr/min) | 112/1950 |
| systèMe hydraulique | |
| Type de pompe hydraulique | Pompe àPiston variable |
| Flux de travail nominale (L/min) | 2x218 |
| La benne | |
| La capacitéDu godet (m³) | 1.05 |
| SystèMe de pivotement | |
| Vitesse de rotation maximale (r/min) | 10.2 |
| Type de frein | |
| Force de creusement | |
| Bras de godet de creuser la force (KN) | 92,5 |
| Force de creusement de godet (KN) | 127 |
| Le poids de fonctionnement et pression au sol | |
| Le poids de fonctionnement (kg) | 22,800 |
| La pression au sol (kPa) | 35.3 |
| SystèMe de déPlacement | |
| Moteur de déPlacement | Variable moteur piston axial |
| Vitesse de déPlacement (km/h) | 3.2/4.7 |
| Force de traction (KN) | 203 |
| Rampe maximale | 70 % |
| CapacitéDu réServoir | |
| CapacitéDu réServoir de carburant (L) | 330 |
| Circuit de refroidissement (L) | 28 |
| CapacitéD'huile moteur (L) | 20 |
| RéServoir àHuile hydraulique/capacitéDu systèMe (L) | 400 |
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