En13674 60e1 /raíl ferroviario Tren/carril de acero tratado térmicamente/rampa rampa

No. de Modelo.
60E1
Origen
China
Código del HS
73021000
Capacidad de Producción
500000ton/Year
Precio de referencia
$ 720.00 - 900.00
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Descripción de Producto

EN13674-1-2003 riel de acero
Tipo La dimensión (mm) El peso
(Kg/m).
  		Material
  		Longitud
(M)
 
Jefe Altura La parte inferior La Web
49E1 (S49)
  		67
  		149
  		125

  		14 49.39
  		R260/R350HT 12-25
49E2
  		67
  		148

  		125
  		14
  		49.1
  		R260/R350HT 12-25
50E1
  		65
  		153

  		134
  		15.5
  		50.37
  		R260/R350HT 12-25
50E2
  		72

  		151

  		140
  		15 49.97
  		R260/R350HT 12-25
50E4
  		70 152

  		125
  		15 50.46
  		R260/R350HT 12-25
50E5
  		67
  		148
  		135
  		14 49.9
  		R260/R350HT 12-25
50E6 (U50).
  		65
  		153
 
140
  		15.5 50.9
  		R260/R350HT 12-25
54E1 (UIC54).
  		70
  		159
  		140
  		16 54.77
  		R260/R350HT 12-25
54E2
  		67.01
  		161
  		125
  		16 53.82
  		R260/R350HT 12-25
54E3
  		67
  		154
  		125
  		16 54.57
  		R260/R350HT 12-25
55E1
 
62
  		155
  		134
  		19 56.03
  		R260/R350HT 12-25
60E1 (UIC50).
 
72
 

172
  		150 16.5

60.21
  		R260/R350HT 12-25
En13674 60e1 Railway Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
En13674 60e1 Railway Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
En13674 60e1 Railway Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
 
En13674 60e1 Railway Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
En13674 60e1 Railway Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
En13674 60e1 Railway Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
 
En13674 60e1 Railway Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
En13674 60e1 Railway Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
En13674 60e1 Railway Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
 
En13674 60e1 Railway Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
En13674 60e1 Railway Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail

La inspección

 Los productos suministrados por nosotros son todos en estricta conformidad con la norma ISO9001:2008 sistema de gestión de calidad y son reconocidos por nuestros clientes.
Nuestros productos son fabricados según normas internacionales, tales como la ISO, la UIC, ASTM, DIN, BS, JIS, como… Todos los productos suministrados por nosotros son estrictamente inspeccionados antes del envío, hemos pasado la inspección por SGS, BV… Nuestros productos no sólo son aprobados por los Ferrocarriles de China, sino también las autoridades ferroviarias en el extranjero.



Embalaje y Entrega

1. Embalaje: es el nude presentados en manojos de alambrón de acero

2. Peso del paquete: no más de 3,5Mt para granel buque; menos de 3 millones de toneladas de carga de contenedores

3. Marcas:

Marca de color: habrá marcado de color en ambos extremos del paquete para la entrega de carga a granel buque. Esto hace que sea fácil de distinguir en el puerto de destino.

Marca de etiqueta: habrá marca de etiqueta atada en los paquetes. La información, generalmente, incluyen el logotipo del proveedor y el nombre, nombre del producto fabricado en China, el envío de solicitud de información de las marcas y otros por el cliente.

Si se carga en contenedores la marca no es necesaria, pero vamos a prepararla como la petición del cliente.     

4. Transporte: las mercancías se entregan en camión desde molino puerto de carga, la cantidad máxima que puede ser cargada es de alrededor de 40MTs por cada camión. Si la cantidad del pedido no se puede llegar a la carga completa de la carretilla, el coste del transporte por tonelada será poco superior a plena carga.

5. Enviado por contenedor o a granel buque
 
  1. El tiempo de entrega: Todo el riel de acero laminado en caliente será transpoted en el puerto de Shanghai, China, dentro de los 30 días después de recibir el pago anticipado por T/T o el original L/C a la vista.
 

La especificación

60E1  Rail es el principal componente de la vía férrea. Su función es guiar a la rueda del material rodante, soportar la enorme presión de la rueda, y trasladado a la cama.
   60E1  Rail se utiliza principalmente como el transporte ferroviario de ferrocarril para vehículos pesados, y puede utilizarse también en la minería subterránea y de la industria de la grúa.   60E1  Rail es ampliamente utilizado en la vía del ferrocarril. Junto con la colaboración con el interruptor de ferrocarril,  60E1  Rail puede hacer trenes sin recurrir a otras direcciones. En general,  60E1  Rail se compone de dos en paralelo las orugas de acero y pone constantemente en las traviesas de ferrocarril. Con el desarrollo de la industria ferroviaria, el acero se utiliza ampliamente en la industria. En comparación con otros materiales, el acero tienen una mayor tolerancia a tener más peso.   60E1  raíl puede dispersar el peso de las orugas de acero y mantener la estabilidad de la estación de transporte. Las piedras en las orugas de acero puede proporcionar una elasticidad de las vías del tren. Durante la vida común, las orugas de acero pueden sentar en la base de hormigón e incluso puede ser embebido en concreto.  Riel de acero, también se puede llamar vía férrea, acero, vías férreas, etc. La rampa de acero es una ranura metálica o arista que contiene, guías, y reduce la fricción para un dispositivo móvil o aparato. Está pavimentado con acero tira de ruta para la conducción del tren, tranvía, etc.El riel de acero estándar normalmente compuesto por dos barras de conjuntos, rieles fijos para las traviesas, almohadilla de rail en virtud de las traviesas de la carretera, ferrocarril roadbed, incluyendo las piezas de conexión, etc..
   60E1  raíl puede proporcionar un continuo, fluido y menos resistencia de la superficie de rodadura para las ruedas. En ferrocarril electrificado o bloque automático de las secciones  60E1  Rail también puede ser utilizado como vía de los circuitos. 60E1  Rail se puede utilizar como rieles barato para una línea desechable, por ejemplo, si necesita mover el equipo en una fábrica, pero el equipo es demasiado pesada para ser adecuadamente transportados por el coche, puede utilizar  60E1  Rail riel de acero para construir una línea temporal.
  Shanghai Bosheng Industries Co., Ltd presta gran atención al control de calidad y gestión. Nuestra  60E1  Railis completamente controlada por el sistema de calidad ISO9001-2008, y hemos obtenido la licencia de producción de productos de tren desde el Ministerio de Ferrocarriles de China. Disponemos de un conjunto completo de equipos de pruebas para garantizar que todos nuestros productos ferroviarios satisfacer las necesidades del cliente.
Shanghai Bosheng Industries Co., Ltd es una empresa certificada ISO 9001/2008. Todos los procesos están en conformidad con los requisitos del sistema de gestión de calidad ISO, desde el proveedor de control de calidad a los productos terminados, estamos de acuerdo con los procedimientos estándar, tenemos un estricto sistema de control de calidad para proveedores:
1. Antes de producir  60E1 de la  rampa, vamos a verificar y controlar las materias primas. Necesitamos a los proveedores que proporcionan el número de lotes de producción, la composición química, propiedades mecánicas y otros indicadores de pruebas.
2. Control de calidad de nuestros inspectores, tome la muestra muestreo y ensayo de lotes después de que el proceso de fabricación de  60E1 de la  rampa, y proporcionar el certificado de materias primas y otros medios para controlar el proceso de prueba.
3.Según los diferentes requisitos de  60E1 de la  rampa, hacemos el correspondiente análisis físicos y químicos y la inspección. Si los resultados no satisfacen nuestras necesidades, nos negamos a aceptar los materiales si cumplen nuestros criterios.
4. Para semi-acabados y sus proveedores externos de  60E1 de la  rampa, solemos organizar reuniones de coordinación de control de calidad y proporcionar asesoramiento técnico y orientación. Asegúrese de que los productos calificados son entregados a nuestros clientes antes del envío.

 

 

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