Especificación estándar.
Diseño y fabricación:API 602,BS 5352,ANSI B16,34.
Aplicación.
Para válvulas de menor tamaño que 2(DN50), se recomiendan válvulas de acero forjado. En comparación con las piezas fundidas, la válvula forjada ofrece las ventajas de una estructura más uniforme, mayor densidad, mayor integridad de resistencia, características dimensionales mejoradas y tolerancias dimensionales más cercanas.debido a tantas ventajas, la válvula forjada puede ser ampliamente utilizada en los campos del petróleo, el gas natural, la química, la energía y otras industrias.
Piezas principales y material.
| No | Nombre de la pieza | C.S a ASTM | A.S a ASTM | S.S a ASTM | |
| A105 | F22 | F304(L) | F316(L) | ||
| 1 | Cuerpo | A105 | A182 F22 | A182 F304(L) | A182 F316(L) |
| 2 | Anillo del asiento | A276 420 | A276 304 | A276 304(L) | A276 316(L) |
| 3 | Cuña | A276 410 Y 430 | A182 F304 | A182 F304(L) | A182 F316(L) |
| 4 | Tallo | A182 F6 | A182 F304 | A182 F304(L) | A182 F316(L) |
| 5 | Junta | 316Corrugated ss+grafito | 316PTFE SS+PTFE | ||
| 6 | Capó | A105 | A182 F22 | A182 F304(L) | A182 F316(L) |
| 7 | Perno del capó | A193 B7 | A193 B16 | A193 B8 | A193 B8M |
| 8 | PIN | A276 420 | A276 304 | ||
| 9 | Glándula | A276 410 | A182 F304(L) | A182 F316(L) | |
| 10 | Cáncamo de prensaestopas | A193 B7 | A193 B16 | A193 B8 | A193 B8M |
| 11 | Brida de prensaestopas | A105 | A182 F11 | A182 F304(L) | A182 F316(L) |
| 12 | Tuerca prensaestopas | A194 2H | A194 4 | A194 8 | A194 8M |
| 13 | Tuerca de horquilla | A276 410 | |||
| 14 | H.W. contratuerca | A194 2H | A194 4 | A194 8 | A194 8M |
| 15 | Placa de características | ss | |||
| 16 | Volante | A197 | |||
| 17 | Junta de cojinete | A473 431 | |||
| 18 | Empaquetado de tallos | Grafito flexible | PTFE | ||
| Adecuado mediano | W.O.G | W.O.G | HNO3CH3OOH | ||
| Temperatura adecuada | -29~425 grados | -29~550 grados | -29~180 grados | ||
| NPS | 1/2" | 3/4" | 1" | 1 1/4" | 1 1/2" | 2" | ||
|
L(RF)
L1 (BW) |
150LB | 108 | 117 | 127 | 140 | 165 | 203 | |
| 300LB | 140 | 152 | 165 | 178 | 190 | 216 | ||
| 600LB | 165 | 190 | 216 | 229 | 241 | 292 | ||
| H (ABIERTO) | 150.300LB | 158 | 169 | 197 | 236 | 246 | 283 | |
| 600LB | 169 | 197 | 236 | 246 | 283 | 320 | ||
| Pesos | 150LB | RF | 4,5 | 5,2 | 8,2 | 11,5 | 12,5 | 20,3 |
| BW | 2,8 | 3,3 | 5,4 | 7,1 | 8,2 | 12,5 | ||
| 300LB | RF | 4,8 | 6,2 | 9,3 | 14 | 15,5 | 23,4 | |
| BW | 3,5 | 4,4 | 6,8 | 8,1 | 9,2 | 15,4 | ||
| 600LB | RF | 5,9 | 7,4 | 10,4 | 16,2 | 17,5 | 28,3 | |
| BW | 4,5 | 5,1 | 8,2 | 10,5 | 12,4 | 20,1 | ||
| Puerto | Puerto completo (FP)/ Puerto reducido (RP). |
| Estructura | BB( Bonnet atornillado),WB( Bonnet soldado),PSB( Bonnet autosellante de presión). |
| Clasificación | Clase 150/ 300/ 600/ 800/ 900/ 1500/ 2500/ 4500. |
| Rango de tamaños | 3/8" a 2" |
| Opciones finales | FLG, SW (hembra soldado) , roscado (NPT/BSP), BW ( soldadura a tope) |
| Acero al carbono | A105,LF2 |
| Acero inoxidable | F304,F304L,F316,F316L |
| Dúplex | F51,F55 |
| Aleación | F1,F5,F5A,F9,F11,F22 |
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