| Durchm | Felgengröße | Montierte Reifen | Schraubenbohrung | PC-Durchm | Durchmesser Der Mittleren Bohrung | Offset/ET | |
| 25 Zoll | 25-8,50/1,3 | 13.00-25 | 10 | 24 | 335 | 281 | -10 |
| 25-9,50/1,7 | 14,00R25 | 10 | 27 | 335 | 281 | 61 | |
| 25-10,00/1,5 | 14.00-25 | 10 | 24 | 335 | 281 | 80 | |
| 25-11,00/1,7 | 10 | 26 | 335 | 281 | 110 | ||
| 25-11,25/2,0 | 16.00-25 | 10 | 32,5 | 335 | 281 | 0 | |
| 25-12,00/1,3 | 15.50-25 | OHNE SCHEIBE A=35 B=556 | |||||
| 25-13,00/2,5 | 18.00-25 | 10 | 31 | 480 | 430 | 65 | |
| 25-13,00/2,5 | 18.00-25 | OHNE SCHEIBE A=15 B=520 C=576 | |||||
| 25-13,00/2,5 | 18.00-25 | DOPPELSCHEIBE A=414 B=240 | |||||
| 25-14,00/2,0 | 17.50-25 | 10 | 26 | 335 | 281 | 40 | |
| 25-14,00/2,0 | 17.50-25 | OHNE SCHEIBE A=35 B=556 | |||||
| 25-14,00/1,5 | 17.5-25 | 10 | 26 | 335 | 281 | 7,5 | |
| 25-14,00/1,5 | 17.5-25 | 12 | 16 | 490 | 446 | 0 | |
| 25-14,00/1,5 | 17.5-25 | 16 | 22 | 400 | 350 | 15 | |
| 25-15,00/3,0 | 21.00-25 | OHNE SCHEIBE A=452 B=290 | |||||
| 25-15,00/3,0 | 21.00-25 | DOPPELSCHEIBE A=452 B=240 | |||||
| 25-15,00/3,0 | 21.00-25 | 24 | 26 | 425 | 371 | 0 | |
| 25-17,00/2,0 | 20.50-25 | 10 | 17 | 480 | 371 | 0 | |
| 25-17,00/2,0 | 20.50-25 | OHNE SCHEIBE A=35 B=556 | |||||
| 25-19,50/2,5 | 23.50-25 | 10 | 27 | 335 | 281 | 55 | |
| 25-19,50/2,5 | 23.50-25 | 12 | 26 | 425 | 372 | 90 | |
| 25-19,50/2,5 | 23.50-25 | 12 | 21,5 | 520 | 465 | 49 | |
| 25-19,50/2,5 | 23.50-25 | 20 | 21,5 | 525 | 472,5 | 116 | |
| 25-19,50/2,5 | 23.50-25 | 18 | 26 | 320 | 266 | -40 | |
| 25-19,50/2,5 | 23.50-25 | 24 | 24 | 425 | 371 | -20 | |
| 25-19,50/2,5 | 23.50-25 | 16 | 24 | 522 | 472 | 70 | |
| 25-19,50/2,5 | 23.50-25 | OHNE SCHEIBE A=30 B=560 | |||||
| 25-22,00/1,84 | 26.50-25 | 20 | 21 | 511,18 | 462 | -98,8 | |
| 25-22,00/3,0 | 26.50-25 | 20 | 22 | 425 | 370 | -14 | |
| 25-24,00/2,5 | 29.50-25 | OHNE DISC | |||||
| 25-25,00/3,5 | 29.50-25 | 10 | 26 | 335 | 281 | 51 | |
| 25-25,00/3,5 | 29.50-25 | OHNE SCHEIBE A=50 B=544 C=572 | |||||
| 25-36,00/1,5 | 24,00R35 | OHNE SCHEIBE A=432 B=889 C=89 | |||||