| طراز السيارة | شاحنة تفريغ HOWO A7 6*4 Z3257N3647P1 H7/336/K38/6*4A |
| موديل القيادة | عجلة القيادة على اليسار/اليمين |
| وزن السيارة فارغة كجم | 12270 |
| سعة التحميل كجم | حوالي 25000 كجم |
| الكابينة |
كابينة طويلة HW76، سرير واحد، مقعدان ، مكيف هواء، جهاز VDO الألماني،
مقعد قابل للضبط ، وماسحة ذات شبوعين ، وغاسلة زجاجية ، وحاجب شمس، وأحزمة أمان، عجلة قيادة قابلة للضبط ، آلة تنبيه هوائية، مع تعليق عائم بالكامل لدعم رباعي النقاط وممتصات الصدمات مع مثبت مستعرض. |
| المحرك |
صنع: SINOTRUK
الديزل: محرك ديزل ذو حقن مباشر رباعي الأشواط موديل المحرك: محرك الديزل ، WD615.69 336HP (247Kw) معيار الانبعاثات Euro 2 6 أسطوانات في خط واحد مع تبريد المياه والشاحن التوربيني والتبريد الداخلي الإزاحة: 9.726L |
| القابض | تقوية القابض الغشائي المستورد بحجم 420 "ب" |
| ناقل الحركة |
نظام تغيير السرعات HW19710 SINOTRUK 10 للأمام و2 للخلف، مع مأخذ القدرة HW70
NUالخلوص: 1900N.m وهو أفضل بكثير من HW15710 |
| محور القيادة |
HC16 SINOTRUK محور الخدمة الشاقة عالي القوة من الفولاذ المصبوب ، مع تخفيضات في سرعتين
المعدل: 5.45 |
| المحور الأمامي | يستخدم HR9 على الطرق الوعرة المحور الأمامي 9T مع مكبح القرص النظام |
| التوجيه |
التوجيه الهيدروليكي الألماني ZF8098 بمساعدة القدرة
وهو أفضل بكثير من ZF8098 |
| نظام الكبح |
مكبح الخدمة: مكبح هواء مضغوط مزدوج الدوائر
مكبح الانتظار: طاقة النابض ، والهواء المضغوط الذي يعمل على العجلات الخلفية الفرامل الإضافية: مكبح العادم |
| الإطار |
الإطار نصف القطري 12.00R20
عدد الإطارات: 10+1 |
| قاعدة العجلة مم | 3825+1350 |
| مسار العجلة الأمامية/الخلفية ملم |
2023
1830/1830 |
| زاوية الاقتراب/المغادرة | 19 /23 |
| فوق تعليق مم | 1500/1870 |
| أقصى سرعة كم/ساعة | 75 |
| عدد المحاور | 3 |
| أبعاد الشاحنة مم |
أسطوانة الرفع الأمامية الهيدروليكية 5600/ 5800*2300*1500، 20 م3
سُمك اللوح الفولاذي: الأرضية 8 مم /الجانب 6 مم |
| البعد الكامل مم | 8345/ 8545*2496*3170 |
| الألوان | أبيض/أحمر/أصفر/أخضر/رمادي/أزرق إلخ |
| أخرى | سيتم تنفيذه وفقًا لمعيار مصنع SINOTRUK |