| ظواهر المتاعب | سبب المشكلة | طريقة التخلص من هذا الأمر |
| الماكينة لا تعمل | لم يتم ملء خزان الزيت بالزيت | املأ الزيت حسب المتطلبات |
| اتجاه دوران المحرك غير صحيح | تنظيم خطّي طور | |
| مشكلة كهربائية | إصلاح الدوائر الكهربائية | |
| تلف الميزان | تم ربط المقياس على الوجه النهائي لأسطوانة الزيت بواسطة البرغي | تنظيم الجدول وفقًا للتعليمات الخاصة بعمل مقياس للتلسكوب بحرية |
| الموصل في موقع المقياس متصل بمقياس | قم بتوصيل موصل المقياس من جديد لجعله كذلك معزول عن قاعدة المقياس | |
| مشكلة كهربائية | أصلح الدوائر الكهربائية والعناصر الكهربائية | |
| قطع موصل المقياس | توصيل المقياس من جديد | |
| ضغط النظام منخفض للغاية | اضبط صمام تنظيم ضغط الإبزيم | |
| لا يوجد إبزيم | قلب الصمام لصمام عكس الملف اللولبي يتم تشغيل بمقدار الشؤون الخارجية | قم بفك صمام عكس الملف اللولبي، واستخدم البنزين لتنظيف قلب الصمام. |
| مشكلة كهربائية | إصلاح الدوائر الكهربائية | |
| القالب غير مفتوح | ضغط قالب الفتح منخفض للغاية | اضبط صمام تنظيم ضغط قالب الفتح |
| مشكلة كهربائية | إصلاح الدوائر الكهربائية | |
| ضوضاء كبيرة | التثبيت غير ثابت | إجراء التركيب الأفقي الثابت |
| الزيت الهيدروليكي متسخ بشكل مفرط | قم بتصفيتها أو تغييرها | |
| تم حظر عامل التصفية | استخدم البنزين لتنظيف الفلتر | |
| زحف قاعدة القالب | لم يستنفد الغاز الموجود في الزيت الهيدروليكي النحل بالكامل | فك برغي التفريغ، ثم اجعل الكباس في أسطوانة الزيت يتحرك إلى الخلف إلى آخر موضع لغاز العادم، ثم اربط برغي التفريغ. |
| التزييت ضعيف | ضع الشحم على الوجه الميال للعمل لقاعدة القالب | |
| تسرب الزيت | الوصلة غير محكمة الربط | أحكم ربط وصلة أنبوب الزيت |
| فلكة منع التسرب تالفة. | استبدل فلكة منع التسرب. |