1. Conception optimisée de transport et l'assemblage/ DEMONTAGE
* L'auto-entièrement équipé du système de montage/démontage (facultatif) peuvent facilement atteindre : contrepoids arrière auto-montage/démontage, le bâti de chenille d'auto-montage/démontage, et base de flèche auto-assemblage/désassemblage.
* Plus grand poids de transport de l'unité unique est contrôlé au sein 30t, la largeur de transport pas plus de 3m, de manière à répondre aux exigences de transport de l'accessibilité mondiale.
* Flèche fixe peuvent être intégrés de transport à trois pièces, et le transport de la conception de l'inséré les sections de flèche, de maximiser l'utilisation des transports l'espace, et enregistrer les coûts de transport.
2. La conception structurelle plus optimisée
* Superstructure est une grande boîte-type de la conception structurelle, avec une lourde charge de la capacité portante, poids léger, et de la bonne rigidité.
* Treuil de levage auxiliaire est placé dans la base de la rampe, avec l'arrangement détendue pour platine vinyle, facile d'entretien.
Paramètres
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Le point
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Unité
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La valeur du paramètre
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Le paramètre point
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-
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XGC100
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Paramètre de performances de fonctionnement
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*
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Capacité de levage nominal maximum pour la flèche
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(T)
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100
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Max. Capacité de levage nominale jib fixe
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(T)
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15.6
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Moment de charge max.
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(T.m)
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575
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Capacité de levage nominal maximum pour la flèche haut de page unique
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(T)
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13
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Longueur de flèche
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(M)
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19~73
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Luffing angle de la rampe
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(°)
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30~81
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Longueur de flèche fixe
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(M)
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13~25
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Max. La dimension de la seule unité en état de transport
(L×B×H) |
(M)
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10.5×3,0×3,35
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Angle de décalage de la flèche fixe
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(°)
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15,30
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Max. La vitesse de ligne unique pour le palan mécanisme
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(M/min)
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110/120
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Max. La vitesse de ligne unique pour la flèche mécanisme luffing
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(M/min)
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34/46
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La vitesse de déplacement maxi.
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(Km/h)
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1.3
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Capacité de qualité
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(%)
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30
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La pression au sol moyenne
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(MPa)
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0,087
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Modèle
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-
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SC9DK270G3/QSC
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La puissance du moteur
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(KW)
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200/183
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Émission
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-
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National III III/UE
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Masse de grue globale
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(T)
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104,5(main crochet, 19m de la rampe)
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Max. masse de la seule unité en état de transport
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(T)
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32,5
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