47m pompe montée sur camion pour béton camion pour pompe 38m/56m

N° de Modèle.
470C-8
Productivité
240m²/h
Nourrir Hauteur
1400mm
Vibrante Amplitude
2.6mm
Certificat
ISO9001: 2000, CE
État
Nouveau
Couleur
Rouge
poids mort
34000kg
norme sur les émissions
phase chine v
modèle de châssis
Sym5350thb1e
longueur
12380mm
hauteur
4 000 mm
largeur
2550mm
Paquet de Transport
Nude
Spécifications
47m
Marque Déposée
Sinomada
Origine
Hunan
Code SH
8454313654
Capacité de Production
100units/Month
Prix de référence
$ 189,000.00 - 207,000.00

Description de Produit

47m pompe montée sur camion de béton camion de pompe de 38m/56m
TECHNOLOGIE DE STABILISATION À UN BOUTON
Quelle que soit la quantité de vibrations que la rampe subit après avoir été déplacée, un seul bouton peut faire en sorte que la rampe s'arrête immédiatement et en continu. Pendant ce temps, le tuyau de la borne exerce un positionnement rapide et précis.  


TECHNOLOGIE ANTI-VIBRATION DE LA FLÈCHE

Intégrer parfaitement la technologie allemande Putzmeister, atténuer efficacement le jittering de la rampe pendant le processus de pompage, avec l'amplitude des vibrations diminuant de 50%, et le flexible terminal fonctionne régulièrement.  
50


TECHNOLOGIE D'ÉCONOMIE D'ÉNERGIE
Intégrer entièrement la technologie allemande Putzmeister, avec des temps de marche arrière atteignant 29 fois/minute (lorsque la pression du système est de 12 MPa). Efficacité de pompage, augmentation de 25 % et consommation de carburant, baisse de 10 %.



PIÈCES TRÈS RÉSISTANT À L'USURE  
Intégrer entièrement la technologie Putzmeister et améliorer considérablement les performances, créer plus de valeurs pour vous. Tuyau de distribution le tube droit, le coude articulé et, le grand coude et le petit coude adoptent tous la structure composée à double couche. La couche interne est extrêmement résistante à l'usure, avec durée de service frappant 50,000 m3.  
Orifice de décharge / bague de transition adopter la structure composée à double couche, dont le bushingis intérieur est fait d'acier spécial dont le résistance à l'usure est 15 fois celui de l'acier ordinaire, avec le durée de service frappant 60,000 à 80,000 m3.  
Le piston en béton prend le caoutchouc comme substrat et sur sa couche extérieure, il y a un tissu résistant à l'usure composé, extrêmement résistant à la pression, à la chaleur et à l'abrasion, et applicable à différentes conditions de travail difficiles, avec durée de service frappant de 25,000 à 30,000 m3.  
La plaque d'usure/la bague de coupe adoptent un processus d'installation spécial, avec une résistance de connexion dépassant 100 MPa. Dont le durée de service de la plaque d'usure est jusqu'à 50,000 à 60,000 m3, et le durée de service de la bague de coupe atteint 20,000 à 30,000 m3.
Cylindre d'alimentation la couche interne est plaquée en chrome d'une épaisseur supérieure à 0,3 mm, et sa dureté dépasse HV900, avec durée de service atteignant 100,000 à 140,000 m3.  



TECHNOLOGIE D'AUTODIAGNOSTIC DES DÉFAUTS
Surveillez l'état de l'équipement à tout moment, surveillez et diagnostiquez plus de 200 défaillances en temps réel, réduisez le temps de dépannage de 70 % et gagnez du temps et des problèmes.  


SYSTÈME DE RAMPE INTELLIGENT
L'intelligence orientée vers les personnes et la technologie sophistiquée rendent le fonctionnement de la pompe à béton montée sur camion plus centré sur l'homme et plus pratique.  
Extension et rétraction de la flèche à un bouton le bras télescopique à un bouton pousse vers le haut ou vers le bas l'interrupteur de bras automatique pour déployer ou rétracter automatiquement la flèche. Limiter la hauteur de fonctionnement en cas de construction intérieure ou extérieure avec un obstacle supérieur, cette fonction peut empêcher efficacement la flèche de toucher le sommet et de subir des dommages. Localiser la position de la flèche localiser facilement la première et la deuxième section et simplifier considérablement le fonctionnement de la flèche.  


TECHNOLOGIE DE SÉCURITÉ
La pompe à béton montée sur camion série C8 interprète parfaitement la philosophie de fabrication précise et rigoureuse et les normes de sécurité sans compromis. Technologie protection contre les surcharges de la flèche le dispositif de soupape de sécurité est monté en plus dans la soupape d'équilibre du vérin de flèche. En cas de charge excessive de la flèche, la pression d'huile de surcharge est automatiquement relâchée afin d'éviter tout endommagement de la flèche. Technologie de protection de la timonerie de sifter de trémie lorsque la grille de trémie est ouverte, le dispositif de commande de la trémie s'arrête automatiquement, afin d'assurer la sécurité de fonctionnement. Technologie de protection et d'inspection automatique de niveau huile hydraulique surveiller la réserve d'huile hydraulique en temps réel. En cas de volume d'huile insuffisant, l'alarme est automatiquement envoyée ou le pompage est arrêté, afin d'éviter que le système hydraulique ne soit endommagé.


 

Modèle
SYM5340THB 470C-8

Dans l'ensemble
Spécifications

Longueur
12380

Largeur
2550

Hauteur
4000

Poids mort
34000

Spécifications de la flèche et du porte-affiche en saillie

Portée verticale
47

Portée horizontale
42

Profondeur de portée
29.3

Déploiement de la portée
13.9

1ère section       

Longueur
9760

Articulation   
89°

2ème section

Longueur
7670

Articulation   
180°

3ème section

Longueur
7410

Articulation   
180°

4ème section

Longueur
9670

Articulation   
235°

5ème section

Longueur
8545

Articulation   
215°

Rotation
±360 º

Etartiner en saillie G-D---avant
9300

Etartiner en saillie G-D---arrière
9620

Spécification du système de pompage

Sortie

Basse pression
170

Haute pression
120

Pression

Basse pression
8.3

Haute pression
12

Nombre max. De mouvements par minute

Basse pression
29

Haute pression
19

Diamètre du cylindre d'alimentation
260

Longueur de course
1900

système hydraulique

Ouvrir

Pression d'huile système hydraulique
32

Capacité du réservoir d'huile
680

Capacité du réservoir d'eau
620

Taille de la canalisation
125

Longueur du flexible d'extrémité
3

Diamètre du flexible d'extrémité
125

Spécifications du châssis

Marque de châssis
SA-NY

Modèle de châssis
SYM5350THB1E

Type de moteur
D12C5-490E0

Puissance nette maximale du moteur
348/1900

Norme sur les émissions
Phase V de la Chine

Capacité du réservoir de carburant  
400

Déplacement
12.12

Vitesse max
90

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