| BAOTOU BEI BEN camión pesado Co.,Ltd. | ||||||
| 2629KZ /6×4/3800+1450/corto de la cabina/LHD | ||||||
| La especificación | ||||||
| La dimensión | 8290*2500*3464mm | |||||
| La dimensión interior de la parte superior del cuerpo | 5600x2300x1500mm la parte inferior del lado de 8mm 6mm | |||||
| Acercando el ángulo de salida/ángulo | 26/32° | |||||
| Pendiente (parte delantera/trasera) | 1410/1630mm | |||||
| La base de ruedas | 3800+1450mm | |||||
| Velocidad máx. | 85km/h | |||||
| Peso en vacío | 12400kg. | |||||
| La capacidad de carga | 12470kg. | |||||
| La capacidad de escalar la pendiente | Máx.30% | |||||
| El motor WeiChai ( ) | El modelo | WP10.290E32 , refrigerado por agua , cuatro golpes , 6 cilindros en línea , con turbocompresor, inyección directa , 6 , | ||||
| El desplazamiento | 9.726l/diesel | |||||
| Golpe x | 126/130mm | |||||
| Potencia máx. | 213/2200 (kw/rpm). | |||||
| Max.par | 1160/1200-1600 ( Nm/rpm ). | |||||
| Stantard emisión | EuroIII | |||||
| La capacidad de cisterna de combustible | Acero 400L | |||||
| El embrague | ∮ 430, de un solo disco de fricción en seco , impulsar hidráulica , | |||||
| Caja de cambios | 9JS150A, Mecanismo,9 marchas hacia adelante,1 la marcha atrás, manual, con engranaje de exceso de velocidad , 9,1 % , | |||||
| La relación de engranajes de la caja de engranajes | 13.04/8.48/6.04/4.39/13.43/2.471.76/1.28/1,00 R: 11.77 | |||||
| El sistema de suspensión | Frente | Non-free de ballesta permanente,amortiguador telescópico con suspensión de barra stablizer , 10pcs 10 ,, | ||||
| La parte trasera | Non-free stablization permanente la primavera, el equilibrio del sistema de suspensión, 13pcs 13 | |||||
| Sistema de frenos | El freno de servicio | Brecha de freno puede ser ajustada automáticamente, haga doble sistema de frenos de aire de circulación , | ||||
| Freno auxiliar | Freno de escape del motor | |||||
| El freno de estacionamiento | Los resortes posibles actuando en el oriente y las ruedas traseras | |||||
| Sistema de dirección | ZF8098,toda la circulación de balón, auxiliar hidráulico | |||||
| Marco | El pescado forma del vientre ancho variable, Secciones variables ,, 317X70X8.5+7mm | |||||
| El eje delantero de la tecnología (Mercedes) | La zapata de doble freno neumático, no conduce el eje de dirección , | |||||
| Oriente y el eje trasero de la tecnología (Mercedes) | La zapata de doble freno neumático, carcasa de fundición dúctil, con cubo redactor, reducción de doble eje motor ,, , | |||||
| El neumático | 12.00radial R20 | |||||
| Sistema eléctrico | Batería | 2X12V/135Ah | ||||
| Generator | 28V-35A | |||||
| El motor de arranque | 5.4Kw/24V | |||||
| Cabaña |
NG80B de largo con una sola cabina camarote para dormir; estructura de esqueleto de acero completo, cubierta con chapa de acero de doble capa.
Se puede inclinar forwardly;con respaldo alto con el brazo el asiento del conductor, alto asiento de atrás para co-conductor interior; Con A/C ,,, , |
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