| 2634KZ /6×4/3800+1450/corto de la Cabina/LHD | ||||||
| La especificación | ||||||
| La dimensión | 8290*2500*3310mm | |||||
| La dimensión interior de la parte superior del cuerpo | 5600x2300x1500mm la Parte inferior Del lado de 8mm 6mm de Elevación media | |||||
| Acercando el Ángulo de salida/ángulo | 26/32° | |||||
| Pendiente(delantero/trasero) | 1410/1630mm | |||||
| La base de ruedas | 3800+1450mm | |||||
| Velocidad máx. | 85km/h | |||||
| Peso en vacío | 12200kg. | |||||
| La Capacidad de carga | 12670kg. | |||||
| La capacidad de escalar la pendiente | Máx. 30% | |||||
| El motor | El modelo | WP10.340E32, refrigerado por agua, cuatro Golpes, 6 Cilindros En Línea, con turbocompresor, Inyección directa 6 | ||||
| El desplazamiento | 9.726l/diesel | |||||
| Accidente cerebrovascular | 126/130mm | |||||
| Potencia máx. | 250/2200 (kw/rpm). | |||||
| Max. Par | 1350/1200-1600(Nm/rpm). | |||||
| Stantard emisión | EuroIII | |||||
| La capacidad de cisterna de combustible | Acero 400L | |||||
| El embrague | ∮430, de Un solo Disco de fricción en seco, Impulsar hidráulica , | |||||
| Caja de cambios | 9JS150A, Mecanismo, 9 Marchas hacia adelante, 1 La Marcha atrás, Manual , Con Engranaje de exceso de velocidad , 9, 1 %, | |||||
| La Relación de engranajes De La Caja de engranajes | 13.04/8.48/6.04/4.39/13.43/2.471.76/1.28/1, 00 R: 11.77 | |||||
| El sistema de suspensión de la Tecnología (Mercedes) | Frente | Non-free de Ballesta permanente , Amortiguador telescópico Con Suspensión de barra stablizer , 10pcs 10, , | ||||
| La parte trasera | Non-free Stablization permanente la Primavera, el Equilibrio Del sistema de suspensión, 13pcs 13 | |||||
| Sistema de frenos | El Freno de servicio | Brecha de freno Puede Ser Ajustada Automáticamente, Haga doble Sistema de frenos de aire de circulación , | ||||
| Freno auxiliar | Freno de escape del motor | |||||
| El Freno de estacionamiento | Los resortes posibles Actuando En el Oriente Y Las ruedas traseras | |||||
| Sistema de dirección | ZF8098, toda la Circulación De Balón, Auxiliar hidráulico | |||||
| Bastidor(Mercedes Tecnología) | El pescado Forma del vientre Ancho variable, Secciones variables, 317X70X8.5+7+8mm | |||||
| El Eje delantero de la Tecnología (Mercedes) | La zapata de doble Freno neumático, 7, 5 Ton No conducir El Eje de dirección , 7.5 | |||||
| Oriente Y El Eje trasero de la Tecnología (Mercedes) | 13 Toneladas de la Zapata de doble Freno neumático, Carcasa de fundición dúctil, Con Cubo Redactor, Reducción de doble Eje motor 13 | |||||
| El neumático | 12.00R20 | |||||
| Sistema eléctrico | Batería | 2X12V/135Ah | ||||
| Generator | 28V-35A | |||||
| El motor de arranque | 5.4Kw/24V | |||||
| Cabaña |
NG80B de la Cabina corta Sin Dormir Cama ; El Esqueleto completo de la Estructura de acero, Cubierta Con Chapa de acero de doble capa.
Se puede Inclinar Forwardly; Con Respaldo alto Con el Brazo el Asiento Del Conductor, Alto Asiento de atrás Para Co-conductor Interior; Con A/C , |
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