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Sistema di Alimentazione Carburante
Iniettore Re529149/ pompa di alimentazione ad alta pressione / parti meccaniche / parti motore / impianto di alimentazione / pompa / pompa olio / iniettore carburante
Model No.
RE529149
Componente
Tappo del serbatoio del carburante
Certificazione
ISO9001, OEM
Ictus
4 Tempi
Cilindro
Pluricilindrico
Fuel Saver Tipo
Utilizzare acqua come materia prima
Tipo carburatore
Downdraft
n. 2
6 btaa
no
SA6d125
Pacchetto di Trasporto
1
Specifiche
15kg
Marchio
OEM
Origine
China
Codice SA
8401200000
Capacità di Produzione
1000year
Prezzo di riferimento
$ 8.10 - 9.00
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Descrizione
Descrizione del Prodotto
095000-6480 095000-6481 095000-6482 RE529149
RE546776 RE528407
RE529149
DLLA125P889
8350
095000-6491 095000-6490 095000-6492 RE529118
RE529118
DLLA139P887
7430Ita/6068hl482
095000-6310 095000-6311 RE530362
RE530362
DLLA127P944
6830SE
Il nostro business principale è pale caricatrici, escavatori, asfaltatrici, rulli stradali, gru e altri componenti per macchine da costruzione. Riguarda UNA serie di prodotti quali motori, cambi, telaio, meccanismi idraulici, pompe idrauliche, Denti della benna e cilindri idraulici. I modelli sono principalmente Xc-mg/Xg-ma/SD-LG/fu-Ton/Liug-Ong/Shan-Tui/CA-T/komt-su/Hyun-dai
1. Questo prodotto è nuovo?
Tutti i nostri prodotti sono nuovi e originali, quindi ogni prodotto può essere rigorosamente testato, si prega di stare sicuri di acquistare
2. Offrite i disegni su misura?
La progettazione personalizzata è il supporto per la personalizzazione. Abbiamo una vasta esperienza nella personalizzazione dei prodotti.
3. Tempi di consegna?
Può essere spedito lo stesso giorno, i modelli speciali devono essere personalizzati dalla fabbrica, noi spediremo entro 15-30 giorni, senza influenzare i tempi di consegna. Per qualsiasi domanda o dubbio, contattaci direttamente per ricevere assistenza.
4. Come pulire l'iniettore?
(1) rimuovere l'iniettore dal motore;
(2) collegare il carburatore per pulire il serbatoio del carburante e l'iniettore del carburante con un connettore speciale;
(3) iniettare il detergente per carburatori nell'iniettore carburante e controllare se l'iniettore carburante perde quando non è acceso;
(4) eccitare a intermittenza la bobina elettromagnetica dell'iniettore carburante, lasciare che il detergente per carburatori pulisca l'iniettore carburante e osservarne contemporaneamente la nebulizzazione a spruzzo.
5. Come si esegue il test dell'iniettore?
Rilevare la presenza di gocce d'acqua dall'iniettore. Selezionare il connettore del tester in base al modello di iniettore carburante e collegarlo correttamente, quindi controllare il gruppo o-ring di tenuta (sostituire se danneggiato), installare l'iniettore carburante sul supporto di prova, premere il pulsante della pompa carburante, E regolare la pressione sul veicolo sottoposto a prova pressione specificata in fabbrica (preferibilmente superiore al 10%), osservare se l'iniettore gocciola olio. Se la perdita è superiore a una caduta entro 1 min (o secondo lo standard tecnico), sostituire l'iniettore carburante.
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