|
المعلمات الفنية |
|||
|
القياسات |
220 قناة تعقب |
||
|
Advanced Pacific Crest Maxwell 6 Custom Survey GNSS Technology |
|||
|
مربط متعدد عالي الدقة لقياسات نطاق GNSS الزائف |
|||
|
بيانات قياسات نطاق زائفة غير مفلترة وغير ملمسومة للضوضاء المنخفضة، خطأ تعدد المسارات المنخفض، ارتباط المجال منخفض الوقت والاستجابة الديناميكية العالية |
|||
|
قياسات مرحلية لحامل نظام GNSS منخفض التشوش للغاية مع <1 مم الدقة بعرض نطاق ترددي 1 هرتز |
|||
|
تم الإبلاغ عن نسب الإشارة إلى الضجيج بوحدة ديسيبل هرتز |
|||
|
تقنية تتبع الارتفاع المنخفض التي أثبتت كفاءتها في منطقة باسيفيك كريست |
|||
|
يتم تعقب إشارات الأقمار الصناعية في الوقت نفسه |
GPS: مستوى L1C/A متزامن، وL2C، وL2E، وL5 |
||
|
GLONASS: مستوى L1C/A متزامن، L1P، L2C/A (GLONASS M فقط)، L2P |
|||
|
SBAS: L1 C/A، L5 متزامن |
|||
|
جاليليو: نظام التشغيل الفوري L1، E5A، E5B، E5AltBOC |
|||
|
BDS: 1, B2 |
|||
|
QZSS: L1 C/A، L1 سيف، L2C، L5 |
|||
|
تحديد المواقع الدقة |
مسح نظام GNSS الثابت والسريع |
أفقي: 2.5 مم+0.5 جزء في المليون RMS رأسي: 5 مم+0.5 صفحة في الدقيقة RMS |
|
|
مسح نظام القمر الصناعي للملاحة العالمية (GNSS) للتوقف والانطلاق |
أفقي: 1 سم+1 جزء في المليون RMS رأسي: 2.5 سم+1 صفحة في الدقيقة RMS وقت التهيئة: عادة 10 دقائق للقاعدة و5 دقائق لسيارة روڤر موثوقية التهيئة: عادة > 99.9% |
||
|
مسح الحركة المجردة في الوقت الحقيقي (RTK) |
أفقي: 8 مم+1 جزء في المليون RMS رأسي: 15 مم+1 صفحة في الدقيقة RMS وقت التهيئة: عادة < 8 ثوانٍ موثوقية التهيئة: عادة > 99.9% |
||
|
|
تحديد موضع نظام GNSS التفاضلي للأكواد |
أفقي: 25 سم+1 جزء في المليون RMS رأسي: 50 سم+1 صفحة في الدقيقة RMS SBAS [iv]:0.50 مللي أفقي، 0.85 م رأسي |
|