وصف المنتجات
تنتقل قوة محرك الديزل إلى رودر بروبلر من خلال وصلة مرنة، وقابض، وأعمدة عالمية. ينقل دفع دفة التوجيه طاقة المحرك إلى المروحة عبر مجموعات التروس المخروطية العلوية والسفلية (الإدارة على شكل Z).
يمكن توجيه المروحة بحرية عبر 360 درجة حول الساق. ولذلك فإن دفع دفة التوجيه هو وحدة دفع وتوجيه مشتركة، بحيث يكون الدفع الكامل متاحًا في أي اتجاه للسفينة.
إذا كان المحرك الرئيسي كهربائيًا أو هيدروليكيًا، فيمكن التخلص من صندوق التروس العلوي. يمكن تثبيت الموتور الكهربائي أو الهيدروليكي رأسيًا على الشفة الثابتة، ويتم نقل القدرة عبر ترس مشطوف في صندوق التروس السفلي على المروحة (الدفع على اليسار).
يمكن تشغيل وقود الدفع بالدفة بواسطة وحدة هيدروليكية ميكانيكية أو هيدروليكية أو إلكتروهيدروليكية، ويمكن أن يكون في خدمة نشطة كدفع رئيسي، ودفعة إضافية، وموضع ديناميكي للسفينة، والتي تستخدم عادة في قوارب السحب وقوارب الدفع وقوارب العبّارات والمراكب، إلخ
هناك ثلاثة أنواع من التثبيت. تركيب ترانسوم وتركيب البئر وتركيب المنصة.