وحدة تباطؤ البكرة الفولاذية لناقلة الإمداد من الجهة المصنعة

تعتبر البكرة مكونًا مهمًا في ناقل السير.فهي تتميز بأنواع عديدة وكمية كبيرة، كما أنها تدعم سير الناقل ووزن المواد.

مواصفات المنتج
رقم الطراز	بكرة فولاذية
القطر	89-159 مم
الطول	190-1500 مم
المادة	فولاذ الكربون
مانع التسرب	مانع تسرب متعدّد المتاهات
نوع المحمل	محمل كرة ديب جروف
ضمان	12 شهرًا
اللون	مخصص
شهادة	ISO، CE
المزايا	مقاومة للماء، ومقاومة للأتربة، وتشغيل سلس، وبدون ضوضاء، ومقاومة الدوران، والتعويم المحوري، والحركة نصف القطرية للعمود

الميزات:

أ) المحمل: كرة حز عميقة ومحمل مانع تسرب مزدوج 2RZ و2z مع خلوص C3؛

ب) منع التسرب: تحقق مانعات التسرب متعددة المراحل من المتاهة مقاومة للماء والغبار  

ج) التشحيم: الشحم هو شحم من نوع صابون الليثيوم مع مثبطات الصدأ، والشحم هو مادة تشحيم دائمة.

د) اللون: يمكن طلاء سطح الأسطوانة بأي لون حسب طلب العميل.

ه) كل بكرة ستكون من خلال الفحص الدقيق والاختبار لضمان أن كل بكرة قادمة ذات جودة عالية حقيقية؛

1. مجموعة مانع التسرب
مجموعة مانع التسرب لوحدة التباطؤ مصنوعة من النايلون، والهيكل من هو هيكل مانع التسرب المتاهة غير الملامسة.
يتم ملء موانع التسرب الداخلية والخارجية من ممر متاهة بدقة عالية، والممر بشحم طويل المفعول قائم على الليثيوم، بحيث تتمتع وحدة التباطؤ بأداء جيد مقاوم للمياه ومقاوم للغبار.

2. المحمل
يستخدم محمل وحدة التباطؤ محمل كرة حز عميق خاص من الدرجة التي للخلوص C3.
قبل التجميع، تم ملء محمل وحدة التباطؤ بشحم قاعدة الليثيوم وإحكام غلقه بشكل دائم على كلا الجانبين، الأمر الذي قد يحقق الصيانة طوال العمر ويطيل عمر خدمة المحمل.

3. العمود
يستخدم عمود الترس الوسيط فولاذ دائري بارد يتم جذبه بدقة عالية بعد الرفع ومعالجة درجة الحرارة. تُستخدم ماكينة التفريز بالحواف المتقدمة لتنفيذ التشغيل الآلي الدقيق عند كلا طرفي العمود، وذلك لضمان أن الإزاحة المحورية لوحدة التباطؤ تبلغ الصفر تقريبًا.

4. مبيت المحمل
يتكون تصنيع مبيت المحمل من عملية ضغط تلقائي عالية الدقة ومتعددة المراحل، والتي تضمن دقة عالية للمحمل ووضع منع التسرب.
أنابيب الترس الوسيط ومبيت المحمل عند كلا الطرفين عبارة عن قطع بالفيليه بالكامل 3 مم ملحومة في نفس الوقت عبر ماكينة لحام أوتوماتيكي مزدوجة المسدس، مما يوفر اختراقًا للحام بنسبة 70% على الأقل، ويضمن أن وحدة التباطؤ حتى في ظل الحمل العالي والتشغيل عالي السرعة، لا تزال قوية ومتينة.

5. الحاوية الواقية
تستخدم حاوية وحدة التباطؤ أنبوبًا ملحومة ذات معدل تردد خاص بدرجة انحناء صغيرة ولدرجة إهليلجية صغيرة.
تُستخدم ماكينة قطع الشطف الفولاذية المتقدمة لقطع الأدوات لإكليل الجبل مسبقًا لكلا طرفي الأنبوب، والتي يمكنها ضمان مكثف وحدات التباطؤ وتقليل مقاومة دوران وحدات التباطؤ إلى أدنى الحدود
 

 تصميم وبناء عالي الجودة

 يبدأ تركيزنا على الجودة في الحصول على أفضل المواد الخام فقط، مع رفض أي شيء يقع خارج نطاق مستويات التحمل الصارمة.يتم فحص طلبك في كل مرحلة من مراحل التصنيع قبل المرور إلى العملية التالية. كما يساهم ذلك في قدرتنا على تلبية الطلبات في الوقت المحدد.