1.يتميز محول عزم الدوران بمعامل عزم كبير ، وكفاءة عالية ، ومنطقة واسعة وفعالة ، وتشغيل جيد للوصلة يتميز به المحرك.
3.مجموعة الإدارة الرئيسية للمحور الخلفي مزودة بـ "لا"
| العنصر | الوحدة | GR100 | GR135 | GR165 | GR180 | GR200 | GR215 | GR230 | GR260 | GR300 |
| القدرة/السرعة المقدرة | كيلووات/دورة في الدقيقة | 74/2200 | 97/2200 | 125/2200 | 140/2200 | 147/2200 | 160/2200 | 172/2200 | 194/2200 | 261/2100 |
| قوة الجر (F=0.8) | كيلونيوتن | 41.6 | 61.3 | 82 | 84 | 87 | 90 | 90 | 132 | 143 |
| الحد الأدنى نصف قطر تورنج | م | 5.9 | 6.6 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 8.3 | 8.3 |
| ارتفاع لوحة القوالب | مم | 3048 × 45- | 3660×610 | 3660×610 | 3965 × 610 | 4270x610 | 3965 × 610 | 4270x610 | 4572 × 787 | 4877x787 |
الدوران" بدون القفل التفاضلي ذاتي القفل. عند انزلاق إحدى العجلات، يظل بإمكان العجلة الأخرى نقل عزم الدوران الأصلي.
4.مكبح الخدمة هو نظام فرامل هيدروليكية مزدوج الدوائر يعمل على العجلتين الخلفيتين لماكينة التسوية، كما أنه آمن وموثوق به.
5.تُستخدم الكابينة محكمة الغلق لتهيئة نظام تكييف الهواء. الأجزاء الداخلية أنيقة وصغيرة الحجم من الأجزاء البلاستيكية، والتي تعكس بشكل كامل احتياجات وسائل الراحة.