| العلامة التجارية | دونغفنغ | وضع PowerSupply | كهربائي نقي |
| الهيكل | EQ1090KACEV | إجمالي عمليات الحيود (مم) | 7073×2250×2750 |
| السنة | جديد | حجم الهيكل (مم) | 11500*2500*3700 |
| الحالة | جديد | السعة (م3) | 6 -8 |
| الوزن الإجمالي (كجم) | 8895 | وزن السيارة فارغة (كجم) | 6950 |
| الوزن المقدر (كجم) | 1850 | قاعدة العجلات (مم) | 3800 |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) | 260 | الحد الأقصى للسرعة (كم/ساعة) | 90 |
| رادار الرجوع للخلف | متوفر | مصابيح القيادة بالنهار | متوفر |
| تكييف الهواء | متوفر | التوجيه المعزز | متوفر |
| وضع الفرامل | مكبح هوائي | النافذة العاملة بالطاقة | متوفر (نافذة علوية يدوية إضافية) |
| حجم الإطار | 9.5R17.5 14PR | الحد الأقصى لإمكانية صعود الدرجات (%) | 25 |
| وقت الشحن (ساعة) | 1.5 | فولتية التشغيل (فولت) | 512 |
| نطاق القيادة (كم) | 320 | سعة البطارية (كم/ساعة) | 158.7 |
| أنواع البطاريات | فوسفات ليثيوم من الحديد | نوع المحرك | محرك مغناطيس دائم |
| تقدير الموتور/أقصى قدرة (كيلووات) | 80/145 | تقدير الموتور/أقصى عزم الدوران (نيوتن متر) | 611/1800 |
| زاوية فتح صندوق الضغط(°) | 85 | وقت (أوقات ) التخلص | ≤ 35 |
| وقت (أوقات) دورة عمل القمامة | ≤18 | حجم فتحة التعبئة ( م3 ) | 0.7 |
| أقصى طاقة لموتور الشاسيه | 180 كيلو واط |
| الجهد المقدر لحزمة البطارية | 499.2v |
| مستوى البطارية | 229kwh |
| نطاق الحمل الكامل | 430 كم |
| فئة البطارية | بطارية ليثيوم أيون فوسفات |
| علامة البطارية التجارية | يى القوة |
| طاقة شحن مُوصى بها | 120 كيلو واط |
| وقت الشحن | حوالي ساعتين |
| أقصى طاقة لموتور الشاسيه | 120 كيلو واط |
| الجهد المقدر لحزمة البطارية | 512 فولت |
| مستوى البطارية | 158كوغ |
| نطاق الحمل الكامل | 320 كم |
| فئة البطارية | بطارية ليثيوم أيون فوسفات |
| علامة البطارية التجارية | نينغدي CATL |
| طاقة شحن مُوصى بها | 120 كيلو واط |
| وقت الشحن | حوالي ساعة ونصف |
| أقصى طاقة لموتور الشاسيه | 145 كيلو واط |
| الجهد المقدر لحزمة البطارية | 512 فولت |
| مستوى البطارية | 158كوغ |
| نطاق الحمل الكامل | 320 كم |
| فئة البطارية | بطارية ليثيوم أيون فوسفات |
| علامة البطارية التجارية | تقنية Xingying |
| طاقة شحن مُوصى بها | 120 كيلو واط |
| وقت الشحن | حوالي ساعة ونصف |
قياسي: تُعرف أيضًا المركبة الكهربائية النقية متعددة الوظائف التي تعمل على إزالة الغبار بشاحنة مدفع الضباب، وشاحنة الرش، ومركبة رش منع الغبار، والسيارة التي تقوم بالتطهير، إلخ . وفقًا لطراز المنتج، يمكن أن تحمل المركبة متعددة الوظائف التي تعمل على منع الغبار مسافة 30 مترًا، و40 مترًا، و50 مترًا، و60 مترًا، و80 مترًا، ماكينات مدفع ضباب بطول 100 متر، لتحقيق متطلبات التشغيل في بيئة الاستخدام المختلفة.
| أقصى طاقة لموتور الشاسيه | 160 كيلو واط |
| الجهد المقدر لحزمة البطارية | 515v |
| مستوى البطارية | 177كم ساعة |
| نطاق الحمل الكامل | 400 كم |
| فئة البطارية | بطارية ليثيوم أيون فوسفات |
| علامة البطارية التجارية | بيد |
| طاقة شحن مُوصى بها | 120 كيلو واط |
| وقت الشحن | حوالي ساعة ونصف |
مدفع الضباب الرشاش المتعدد السخاخ
| أقصى طاقة لموتور الشاسيه | 180 كيلو واط |
| الجهد المقدر لحزمة البطارية | 640v |
| مستوى البطارية | 217kwh |
| نطاق الحمل الكامل | 260 كم |
| فئة البطارية | بطارية ليثيوم أيون فوسفات |
| علامة البطارية التجارية | بيد |
| طاقة شحن مُوصى بها | 120 كيلو واط |
| وقت الشحن | حوالي ساعتين |
|
معلمات شاحنة المياه الكهربائية Dong RunZE BEV EQ1090KACEV 9T
|
|||
|
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) (مم)
|
62386738×2150×2970
|
||
|
الوزن الإجمالي مع الحمل الكامل (كجم)
|
900000 كجم
|
||
|
وزن الشاسيه (كجم)
وزن الخزان |
3900 كجم
2100 كجم |
||
|
قاعدة العجلات (مم)
|
3300/3800 (خياران)
|
||
|
الجنزير الأمامي/الخلفي (مم)
|
1760/1630
|
||
|
حمل المحور (كجم)
|
3000/5995
|
||
|
مواصفات الإطار
|
8.25R16LT 14PR/9.5R17.5 14PR
|
||
|
نوع خلية البطارية
|
LFPO4
|
||
|
طاقة البطارية (كيلو واط/ساعة)
|
158.7
|
||
|
فولطية حزمة البطارية (فولط)
|
512
|
||
|
الموتور المقدر / أقصى عزم دوران (نيوتن متر)
|
611/1800 ( محرك PMSM)
|
||
|
قدرة الموتور المقدرة / قدرة الذروة (كيلووات)
|
80/145
|
||
|
مسافة القيادة لكل شحن (كم)
|
320 كم؛ سرعة ثابتة للحمل الكامل (40 كم/ساعة)
|
||
الطراز:EQ1090KACEV
نوع المحرك: محرك متزامن مغناطيس دائم
الفولتية المُقدرة لحزمة البطارية: 444.36 فولت
طاقة البطارية:144KWH
أقصى قدرة:145 كيلو واط/الدقيقة
البطارية:بطارية فوسفات حديد الليثيوم
الطاقة المقدرة للمحرك المُركَّب: 30 كيلو واط
استهلاك البطارية في الساعة: 25 كيلو ويتش
طاقة شحن البطارية الموصى بها: 120 كيلو واط
وقت الشحن (سريع/بطيء):2H
نطاق القيادة: 300 كم
السرعة القصوى:90 كم/ساعة
الإطار:8.25R16LT 14PR مع إطار احتياطي واحد.
الطول*العرض*الارتفاع: 6873×2270×2930 مم
وزن السيارة فارغة: 6000 كجم
|
الوظيفة الخاصة لشاحنة أتر |
أ. سعة خزان المياه (لتر): 10000 لتر ب. منطقة الأمراء (m): 14-16 m ج. رفع الشفط (م): ≥ 7 م وصف نطاق مدفع المياه كما تم تركيب مدفع مياه في مؤخرة الشاحنة مع منصة التشغيل، يمكن أن يعمل المشغل عليها المنصة.يمكن استخدامها لتنظيف الطريق، الأشجار، و أيضًا لمكافحة الحرائق في حالات الطوارئ. نطاق مدفع الماء: ≥ 60 م، يمكن أن يدور بزاوية 360 درجة درجة بحرية |
|
|
حجم فتحة الحفر (مم) |
فتحة وصول باتجاه الإنسان أعلى الخزان؛ فتحة القطر: 500 مم |
|
|
وظيفة الرش الأمامي |
قضيب الرش الأمامي مع مرشة المروحة، نطاق الرش: ≥20 م |
|
|
رجل يسير في الطريق |
مع مقاومة الانزلاق، يسير رجل على أعلى الخزان |
|
|
موديل مضخة المياه |
80QZB(F)-60/90S |
|
|
معدل التدفق (لتر/م) |
1000 |
|
|
رأس التسليم (م) |
60 |
|
|
قوة العمود |
22.5 |
|
|
ارتفاع الشفط (م) |
6.5 |
|
|
الكفاءة(%) |
95% |
|
| اسم الطراز | التكوين والمعلمات |
| CL5180GSSBEV | الحجم: 10 م3 |
| رشاشات كهربائية نقية سعة 10 م3 | جهد التشغيل (V): 540.96 |
| نطاق القيادة (كم): 385 | |
| سعة البطارية (كيلو واط/ساعة): 218.54 | |
| نوع البطارية: بطارية ليثيوم أيون فوسفات | |
| نوع المحرك: محرك متزامن مغناطيس دائم تيار متردد | |
| إجمالي الكتلة (كجم): 18000 | |
| سعة الحمل المقدرة (كجم): 8725 | |
| قاعدة العجلات (مم): 5000 | |
| أقصى تدرج (%): 22 | |
| الحد الأقصى للسرعة (كم / ساعة): 89 | |
| CL5040GSSBEV | الحجم: 3 أمتار مكعبة |
| رشاش كهربائي نقي ثلاثي الاتجاه | نطاق القيادة (كم): 300 |
| طاقة البطارية (كيلو واط/ساعة): 55 كيلو واط/ساعة في Ningde CATL | |
| نوع البطارية: فوسفات ليثيوم من الحديد | |
| نوع المحرك: محرك مغناطيس دائم | |
| حجم السيارة (مم): 5960 * 1750 * 2600 / 2100 | |
| إجمالي الكتلة (كجم): 4495 | |
| وزن السيارة فارغة (كجم): 2880 | |
| أقصى تدرج (%): 22 | |
| السرعة القصوى (كم / ساعة): 90 | |
| Cl5180gqxbev | الحجم: 8.66 م3 |
| سيارة تنظيف كهربائية نقية | عدد الأميال (كم): 280 |
| طاقة البطارية (كيلو واط/ساعة): طاقة هوبي ييه وي 229 | |
| نوع البطارية: فوسفات ليثيوم من الحديد | |
| نوع المحرك: محرك مغناطيس دائم | |
| طراز المحرك: tz366xs50e | |
| الصانع: Branch, Ltd | |
| إجمالي الكتلة (كجم): 18000 | |
| وزن السيارة فارغة (كجم): 90309550 | |
| سعة الحمل المقدرة (كجم): 8255,8775 | |
| قاعدة العجلات (مم): 50005300 | |
| السرعة القصوى (كم / ساعة): 90 | |
| Cl5092zgsbev | الحجم: 5.1 م3 |
| شاحنة شفط من مانور كهربائي نقية | جهد التشغيل (V): 512 |
| نطاق القيادة (كم): 300 | |
| طاقة البطارية (كيلو واط/ساعة): أوقات Ningde 121.1 | |
| نوع البطارية: فوسفات ليثيوم من الحديد | |
| نوع المحرك: محرك مغناطيس دائم | |
| طراز المحرك: tz370xs-lkm0853 | |
| الصانع | |
| الكتلة الإجمالية (كجم): 8995 | |
| وزن السيارة فارغة (كجم): 4810 | |
| الحمل المقدر (كجم): 3990 | |
| قاعدة العجلات (مم): 33003800 | |
| أقصى تدرج (%): 22 | |
| السرعة القصوى (كم / ساعة): 90 | |
| Cl5030 مكنسة كهربائية نقية | سعة البطارية (AH): 141.6 |
| سعة البطارية (كيلو واط/ساعة): 53 | |
| الفولتية المُقدرة للبطارية (V): 374.4 | |
| محرك التشغيل: محرك متزامن مغناطيس دائم | |
| نموذج المساعدة: المساعدة في التفريغ | |
| وضع التحكم في موتور التشغيل: التحكم في عزم الدوران | |
| وضع الشحن: شحن سريع / شحن بطيء وفقًا للمعيار الوطني الجديد | |
| التحمل (40 كم / ساعة طريقة الحركة الجزيئية): 250 | |
| نوع البطارية: بطارية ليثيوم نيكل نيكل نيكل مصنوعة من مانغانيت | |
| حجم السيارة (مم): 51505490 × ألف وسبعمائة وخمسين × 2000مائتين وخمسون | |
| إجمالي الكتلة (كجم): 3495 | |
| وزن السيارة فارغة (كجم): 2950 | |
| سعة الحمل المقدرة (كجم): 415 | |
| قاعدة العجلات (مم): 28503190 | |
| السرعة القصوى (كم / ساعة): 90 | |
| CL5092ZYSEV | الحجم: 8 أمتار مكعبة |
| شاحنة نفايات مضغوطة تعمل بضغط 8 م3 كهربائية نقية | جهد التشغيل (V): 531.3 |
| عدد الأميال (كم): 280 | |
| طاقة البطارية (كيلو واط/ساعة): أوقات Ningde 121.1 | |
| نوع البطارية: فوسفات ليثيوم من الحديد | |
| نوع المحرك: محرك مغناطيس دائم | |
| طراز المحرك: tz370xs-lkm0853 | |
| الصانع | |
| الكتلة الإجمالية (كجم): 8995 | |
| وزن السيارة فارغة (كجم): 6990 | |
| الحمل المقدر (كجم): 1900 | |
| قاعدة العجلات (مم): 3800 | |
| السرعة القصوى (كم / ساعة): 90 | |
| CL5040XTYBEV | حجم الخزان: 15 برميل |
| شاحنة النفايات مغلقة ذات الكهرباء النقية | عدد الأميال (كم): 280 |
| سعة البطارية (كيلو واط/ساعة) | |
| نينغدي في 55 درجة | |
| نوع البطارية: فوسفات ليثيوم من الحديد | |
| نوع المحرك: محرك مغناطيس دائم | |
| إجمالي الكتلة (كجم): 4495 | |
| وزن السيارة فارغة (كجم): 2650 | |
| الحمل المقدر (كجم): 1520 | |
| قاعدة العجلات (مم): 3000 | |
| أقصى تدرج (%): 22 | |
| السرعة القصوى (كم / ساعة): 90 | |
| CL5030XTYBEV | حجم الخزان: 10 براميل |
| شاحنة القمامة مغلقة ذات بارونات | سعة البطارية (AH): 141.6 |
| سعة البطارية (كيلو واط/ساعة): 53 | |
| الفولتية المُقدرة للبطارية (V): 374.4 | |
| محرك التشغيل: محرك متزامن مغناطيس دائم | |
| نموذج المساعدة: المساعدة في التفريغ | |
| وضع التحكم في موتور التشغيل: التحكم في عزم الدوران | |
| وضع الشحن: شحن سريع / شحن بطيء وفقًا للمعيار الوطني الجديد | |
| التحمل (40 كم / ساعة طريقة الحركة الجزيئية): 250 | |
| نوع البطارية: بطارية ليثيوم نيكل نيكل نيكل مصنوعة من مانغانيت | |
| إجمالي الكتلة (كجم): 3495 | |
| وزن السيارة فارغة (كجم): 2080 | |
| قاعدة العجلات (مم): 319 | |
| أقصى تدرج (%): 22 | |
| السرعة القصوى (كم / ساعة): 90 | |
| النوع cl5031zzzbev | سعة البطارية (AH): 141.6 |
| شاحنة النفايات ذاتية التحميل تعمل بالكهرباء النقية | سعة البطارية (كيلو واط/ساعة): 53 |
| الفولتية المُقدرة للبطارية (V): 374.4 | |
| محرك التشغيل: محرك متزامن مغناطيس دائم | |
| نموذج المساعدة: المساعدة في التفريغ | |
| وضع التحكم في موتور التشغيل: التحكم في عزم الدوران | |
| وضع الشحن: شحن سريع / شحن بطيء وفقًا للمعيار الوطني الجديد | |
| التحمل (40 كم / ساعة طريقة الحركة الجزيئية): 250 | |
| نوع البطارية: بطارية ليثيوم نيكل نيكل نيكل مصنوعة من مانغانيت | |
| إجمالي الكتلة (كجم): 3495 | |
| وزن السيارة فارغة (كجم): 2600 | |
| الحمل المقدر (كجم): 765 | |
| قاعدة العجلات (مم): 28503190 | |
| السرعة القصوى (كم / ساعة): 90 | |
| اكتب cl5030ctybev | حجم الخزان: 8 براميل |
| حامل قمامة نقي كهربائي | سعة البطارية (أمبير/الساعة): 128 |
| سعة البطارية (كيلو واط/ساعة): 41.11 | |
| الفولتية المُقدرة للبطارية (V): 321.2 | |
| الموتور: موتور غير متزامن للتيار المتردد | |
| نوع التحكم الكهربائي: التحكم في عزم الدوران | |
| التحمل (40 كم / ساعة طريقة الحركة الجزيئية): 235 | |
| نوع البطارية: بطارية ليثيوم أيون قابلة للترن | |
| إجمالي الكتلة (كجم): 2505 | |
| وزن السيارة فارغة (كجم): 1560 | |
| الحمل المقدر (كجم): 815 | |
| قاعدة العجلات (مم): 2950 | |
| السرعة القصوى (كم / ساعة): 90 | |
| مركبة كهربائية نقية متعددة الوظائف تعمل على منع الغبار سعة 5 م3 | الحجم: 5.1 م3 |
| CL5091TDYBEV | جهد التشغيل (V): 531.3 |
| نطاق القيادة (كم): 300 | |
| سعة البطارية (كيلو واط/ساعة): 121.1 | |
| نوع البطارية: بطارية ليثيوم أيون فوسفات | |
| نوع المحرك: محرك متزامن مغناطيس دائم تيار متردد | |
| معدل تدفق الرش (لتر / دقيقة): 30-40 | |
| زاوية الميل (°): 10-55 | |
| زاوية الدوران (°): 0-350 | |
| ضغط الرش (MPA): 1.5-3.0 | |
| العزم المقدر للمحرك / أقصى عزم دوران (نيوتن متر): 350 / 850 | |
| حجم السيارة (مم): 6863 * 6363 × 2000ومائتان × 3000و3300 | |
| الكتلة الإجمالية (كجم): 8995 | |
| وزن السيارة فارغة (كجم): 5000 | |
| سعة التحميل المقدرة (كجم): 3800 | |
| قاعدة العجلات (مم): 33003800 | |
| أقصى تدرج (%): 22 | |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم): 260 | |
| السرعة القصوى (كم / ساعة): 90 | |
| نطاق مدفع المياه (m) : ≥ 37 | |
| الحد الأقصى لنطاق الرش (م): ≥ 40 | |
| عرض الرشة (م): ≥ 16 | |
| سرعة الصب (كم / ساعة): 8-20 | |
| قدرة الموتور المقدرة / قدرة الذروة (كيلووات): 60 / 120 | |
| مركبة كهربائية نقية متعددة الوظائف تعمل على منع الغبار سعة 5 م3 | الحجم: 5.1 م3 |
| CL5091TDYBEV | جهد التشغيل (V): 531.3 |
| نطاق القيادة (كم): 300 | |
| سعة البطارية (كيلو واط/ساعة): 121.1 | |
| سعة البطارية (AH): 228 وقت الشحن (H): 1.5 | |
| نوع البطارية: بطارية ليثيوم أيون فوسفات | |
| نوع المحرك: محرك متزامن مغناطيس دائم تيار متردد | |
| معدل تدفق الرش (لتر / دقيقة): 30-40 | |
| زاوية الميل (°): 10-55 | |
| زاوية الدوران (°): 0-350 | |
| ضغط الرش (MPA): 1.5-3.0 | |
| العزم المقدر للمحرك / أقصى عزم دوران (نيوتن متر): 350 / 850 | |
| الكتلة الإجمالية (كجم): 8995 | |
| وزن السيارة فارغة (كجم): 5000 | |
| سعة التحميل المقدرة (كجم): 3800 | |
| قاعدة العجلات (مم): 33003800 | |
| أقصى تدرج (%): 22 | |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم): 260 | |
| السرعة القصوى (كم / ساعة): 90 | |
| نطاق مدفع المياه (m) : ≥ 37 | |
| الحد الأقصى لنطاق الرش (م): ≥ 40 | |
| عرض الرشة (م): ≥ 16 | |
| سرعة الصب (كم / ساعة): 8-20 | |
| قدرة الموتور المقدرة / قدرة الذروة (كيلووات): 60 / 120 | |
| شاحنة نفايات مضغوطة تعمل بضغط 8 م3 كهربائية نقية | الحجم: ثمانية مربعٍ |
| CL5090ZYSEV | نطاق القيادة ( kW ): ثلاثمائة وعشرين |
| سعة البطارية( كيلو واط/ساعة ): مائة وثمانية وخمسين | |
| فولتية البطارية( v ): خمسمائة واثنا عشر | |
| نوع الخلية: LFPO4 | |
| نوع المحرك: محرك مغناطيس دائم | |
| زاوية فتح صندوق الضغط ( ° ): 85° | |
| وقت تفريغ النفايات( S ): ≤50 | |
| زمن دورة تحميل النفايات( S ): ≤35 | |
| حجم السيارة( مم ): 7350، 7100 × 2000اثنين مئة وخمسون × 2000سبعمائة وخمسون | |
| الكتلة الإجمالية ( كجم ): ثمانية آلاف وتسعمائة وخمسة وتسعين | |
| وزن السيارة فارغة( كجم ): سبعة آلاف وسستة مائة | |
| سعة التحميل المقدرة ( كجم ): ألف ومائتان | |
| قاعدة العجلات ( مم ): ثلاثة آلاف وثمانمائة | |
| السرعة القصوى( كم/ساعة ): تسعين | |
| الحد الأقصى لتدرج التسلق( % ): اثنان وعشرون | |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي( مم ): مئتان وستون | |
| تقدير الموتور / أقصى قدرة (كيلووات) : 80/145 | |
| تقدير الموتور / أقصى عزم (نيوتن متر) : 611/1800 | |
| شاحنة قمامة تحتوي على 5 م3 كهربائية نقية | الحجم: خمسة مربعٍ |
| CL5090TCAVCC | نطاق القيادة( كم ): ثلاثمائة وعشرون |
| سعة البطارية( كيلو واط/ساعة ): مائة وثمانية وخمسين | |
| فولتية البطارية( v ): 512 | |
| نوع المحرك: محرك مغناطيس دائم | |
| نوع الخلية: LFPO4 | |
| زمن التفريغ( S ): ≤20 | |
| وقت دوران الجرافة( S ): ≤20 | |
| زمن الأسطوانة( S ): ≤15 | |
| زاوية فتح الغطاء الخلفي: 60 درجة | |
| وقت فتح الغطاء الخلفي( S ): ≤15 | |
| آلية القلب: تعليق المهملات 120 /240 لترًا | |
| الكتلة الإجمالية ( كجم ): ثمانية آلاف وتسعمائة وخمسة وتسعين | |
| وزن السيارة فارغة( كجم ): 6800/7100 | |
| سعة الحمل المقدرة ( كجم ): 2000/1700 | |
| السرعة القصوى( كم/ساعة ): تسعين | |
| قاعدة العجلات ( مم ): ثلاثة آلاف وثمانمائة | |
| الحد الأقصى لتدرج التسلق( % ): اثنان وعشرون | |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي( مم ): مئتان وستون | |
| الحجم الفعلي لخزان المياه( L ): 400L | |
| الحجم الفعلي لصهريج الصرف الصحي ( L ): 300 لتر | |
| وضع التفريغ: الدفع | |
| وضع قفل الغطاء الخلفي: القفل الهيدروليكي | |
| وضع التحكم: جهاز التحكم عن بعد القياسي | |
| تقدير الموتور / أقصى قدرة (كيلووات) : 80/145 | |
| تقدير الموتور / أقصى عزم (نيوتن متر) : 611/1800 | |
| شاحنة نفايات كهربائية نقية مع عربة قابلة للفك | سعة البطارية( كيلو واط/ساعة ): تسع وأربعين نقطة صفر اثنان |
| CL5041ZXXBEV | الجهد المقدر للبطارية( v ): خمسمائة وثلاثون نقطة ثمانية |
| سعة البطارية( AH ): اثنان وتسعون | |
| نطاق القيادة (40 كم/ساعة طريقة الحركة الجزيئية) مائتان وخمسة وعشرون | |
| نوع البطارية: بطارية ليثيوم أيون مركبة | |
| محرك التشغيل: محرك متزامن مغناطيس دائم + صندوق تروس | |
| الشركة المصنعة لموتور التشغيل: مفتاح تحكم أخضر | |
| سعة التوصيل لأعلى ( T ): نقطة واحدة خمس | |
| زاوية الميل ( ° ): 45-5 | |
| وقت الخطاف( S ): ≤40 | |
| زمن التفريغ( S ): ≤45 | |
| حجم المركبة( مم ): أربعمائة وثمانية آلاف وتسعون ألف وسستة وخمسون وسبعون × ألف وتسعمائة وثمانين | |
| الكتلة الإجمالية ( كجم ): أربعة آلاف ومائتان | |
| سعة التحميل المقدرة( كجم ): ألف وثمانمائة وأربعين | |
| وزن السيارة فارغة( كجم ): 2000مئتين وثلاثين | |
| قاعدة العجلات ( مم ): 2000وثمانمائة | |
| السرعة القصوى( كم/ساعة ): تسعين | |
| تهيئة تكييف الهواء: نعم | |
| حجم الإطار: 185R15LT 8PR | |
| وضع الشحن: معيار وطني جديد للشحن السريع / شحن بطيء | |
| تقدير الموتور / طاقة الذروة (كيلووات ): 35/70 | |
| تقدير الموتور / ذروة عزم الدوران (نيوتن متر ): 110/230 | |
| مكنسة كهربائية نقية CL5180TXSBEV | التحمل (40 كم/ساعة طريقة الحركة الجزيئية) أربعمائة |
| نوع البطارية: بطارية ليثيوم أيون فوسفات | |
| سعة البطارية ( أه ) : خمسمائة واثنان وأربعون | |
| طاقة البطارية (كيلو واط/ساعة) : 314.14 | |
| الجهد المقدر للبطارية ( V ) : خمسمائة وتسع وسبعين نقطة ستة | |
| محرك التشغيل: محرك متزامن مغناطيس دائم | |
| الحد الأقصى لعرض الكنس( مم ): ≥3500 | |
| سرعة التنظيف( كم/ساعة ): 3-20 | |
| كفاءة التنظيف( % ): ≥97 | |
| سعة التنظيف (M2) /h ) 10500-70000 | |
| حجم بلدة كينجشوي (م) سبع نقاط خمس | |
| الكتلة الإجمالية (كجم) : ثمانية عشر ألف | |
| وزن السيارة فارغة (كجم): ثلاثة عشر ألف ومائتان | |
| سعة التحميل المقدرة (كجم): أربعة آلاف وسستة مائة وخمسة | |
| قاعدة العجلات (مم): خمسة آلاف وثلاثمائة | |
| الحد الأقصى للسرعة (كم/ساعة) : تسعة وثمانين | |
| تهيئة تكييف الهواء: نعم | |
| وضع الشحن: شحن سريع وفقًا للمعيار الوطني الجديد | |
| حجم الإطار: 10.00R20 18PR | |
| الصانع: Ningde CATL | |
| شاحنة قمامة 3.5 م3 تعمل بالكهرباء النقية | الحجم: ثلاث نقاط وخمس مربعة |
| CL5040ZZZBEV | سعة البطارية( كيلو واط/ساعة ): تسع وأربعين نقطة صفر اثنان |
| الجهد المقدر للبطارية( v ): خمسمائة وثلاثون نقطة ثمانية | |
| سعة البطارية( AH ): اثنان وتسعون | |
| نطاق القيادة (40 كم/ساعة طريقة الحركة الجزيئية) مائتان وخمسة وعشرون | |
| نوع البطارية: بطارية ليثيوم أيون مركبة | |
| محرك التشغيل: محرك متزامن مغناطيس دائم + صندوق تروس | |
| زمن دورة تحميل النفايات( S ): ≤30 | |
| وقت تفريغ النفايات( S ): ≤30 | |
| زاوية فتح الصندوق( ° ): 45 | |
| وضع الشحن: معيار وطني جديد للشحن السريع / شحن بطيء | |
| حجم المركبة( مم ): خمسمائة ألف وخمسمائة وخمسمائة وتسعون × ألف وسبعمائة وعشرة × 2000مائة وأربعين | |
| إجمالي الكتلة ( كجم ): 4200 | |
| وزن السيارة فارغة( كجم ): 2000خمسمائة وسبعين | |
| سعة الحمل المقدرة ( كجم ): 1500 | |
| قاعدة العجلات ( مم ): 28003000 | |
| وضع القيادة: 4*2، الدفع الخلفي الأوسط | |
| تسلق المنحدرات ( % ): 22 | |
| السرعة القصوى( كم/ساعة ): تسعين | |
| تهيئة تكييف الهواء: نعم | |
| حجم الإطار: 185R15LT 8PR | |
| تقدير الموتور / طاقة الذروة (كيلووات ): 35/70 | |
| سيارة صيانة الطرق الكهربائية النقية | حجم الخزان: 1500 لتر |
| CL5030TYHBEV | سعة البطارية( AH ): مائة وواحد وأربعين نقطة ستة |
| سعة البطارية( كيلو واط/ساعة ): ثلاثة وخمسين | |
| الفولتية المُقدرة للبطارية( v ): 374.4 | |
| محرك التشغيل: محرك متزامن مغناطيس دائم | |
| نموذج المساعدة: المساعدة في التفريغ | |
| وضع التحكم في موتور التشغيل: التحكم في عزم الدوران | |
| وضع الشحن: معيار وطني جديد للشحن السريع / شحن بطيء | |
| التحمل (40 كم/ساعة طريقة الحركة الجزيئية) مئتان وخمسون | |
| نوع البطارية: بطارية ليثيوم نيكل نيكل نيكل مصنوعة من مانغانيت | |
| حجم السيارة( مم ): 49155255 × ألف وسبعمائة وخمسون × 2000مائة وستين | |
| الكتلة الإجمالية ( كجم ): 3495 | |
| وزن السيارة فارغة( كجم ): 2000و مائة | |
| سعة التحميل المقدرة( كجم ): ألف وخمسمائة وخمسة وستين | |
| قاعدة العجلات ( مم ): 2000ثمانية مئة وخمسون، ثلاثة آلاف مئة وتسعون | |
| السرعة القصوى( كم/ساعة ): تسعين | |
| حجم الإطار: 185R14LT 6PR | |
| أقصى ضغط لمضخة المياه عالية الضغط( بار ): مئتان وخمسون | |
| الحد الأقصى لتدفق مضخة المياه عالية الضغط( لتر/دقيقة ): ثلاثون | |
| تقدير الموتور / طاقة الذروة (كيلووات ): 40/80 | |
| سيارة تنظيف كهربائية نقية | حجم الخزان: 1200 لتر |
| LZL5031GQXBEV | سعة البطارية( AH ): مائة وثمانية وعشرين |
| سعة البطارية( كيلو واط/ساعة ): 41.11 | |
| الجهد الكهربي المقدر للبطارية( v ): ثلاثمائة وواحد وعشرون نقطة اثنان | |
| الموتور: موتور غير متزامن للتيار المتردد | |
| نوع التحكم الكهربائي: التحكم في عزم الدوران | |
| التحمل (40 كم/ساعة طريقة الحركة الجزيئية) مائتان وخمسة وثلاثون | |
| نوع البطارية: بطارية ليثيوم أيون قابلة للترن | |
| أقصى ضغط لمضخة المياه عالية الضغط( بار ): مئتان وخمسون | |
| الحد الأقصى لتدفق مضخة المياه عالية الضغط( لتر/دقيقة ): ثلاثون | |
| حجم السيارة( مم ): 47304375 × ألف وخمسمائة وسبعين × ألف وثمانمائة وعشرين | |
| الكتلة الإجمالية ( كجم ) : 2505 | |
| وزن السيارة فارغة( كجم) : ألف وأربعمائة وخمسة وسبعين | |
| سعة الحمل المقدرة ( كجم ) : 900 | |
| قاعدة العجلات ( مم ): 2000لتسعمائة وخمسين | |
| الحد الأقصى لتدرج التسلق( % ): اثنان وعشرون | |
| السرعة القصوى( كم/ساعة ): ثمانين | |
| تهيئة تكييف الهواء: نعم | |
| وضع الشحن: معيار وطني جديد للشحن السريع / شحن بطيء | |
| حجم الإطار: 165R13C | |
| أنبوب الماء عالي الضغط ( m ): عشرون | |
| Cl5040tslbev | جهد التشغيل( v ): خمسمائة واثنا عشر |
| مكنسة كهربائية نقية | نطاق القيادة( كم ): ثلاثمائة وعشرون |
| سعة البطارية( كيلو واط/ساعة ): ثماني نقاط وست وستون أربع | |
| وقت الشحن( h ): نقطة واحدة خمس | |
| نوع البطارية: فوسفات ليثيوم من الحديد | |
| نوع المحرك: محرك متزامن مغناطيس دائم تيار متردد | |
| نموذج المحرك: tz180xsa02 | |
| الصانع: Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd | |
| حجم المركبة( مم ): خمسمائة ألف وخمسمائة وسبعين × ألف وسبعمائة وخمسون × ألف وخمسون × ألف وخمسون ومئةٌ وثمانون | |
| الكتلة الإجمالية (كجم) : أربعة آلاف وأربعمائة وخمسة وتسعين | |
| وزن السيارة فارغة( كجم): ثلاثمائة وثمانين ألف وخمسمائة | |
| سعة التحميل المقدرة ( كجم ) : سبعمائة وخمسة وثمانين | |
| قاعدة العجلات ( مم ): ثلاثة آلاف | |
| السرعة القصوى( كم/ساعة ): ثمانين | |
| مركبة هندسية كهربائية نقية | نطاق القيادة (40 كم/ساعة طريقة الحركة الجزيئية) ثلاثمائة وخمسين |
| DFA5030XGCPBEV | نوع البطارية: بطارية ليثيوم مرتّرة |
| سعة البطارية (أمبير) : مائة وخمسين | |
| سعة البطارية( كيلو واط/ساعة ): 75 | |
| جهد البطارية( V ): خمسمائة وأربعين | |
| محرك التشغيل: محرك متزامن مغناطيس دائم | |
| وضع التحكم في موتور التشغيل: التحكم في العزم والسرعة | |
| وضع التوجيه المعزز: نظام التوجيه الكهربي المعزز | |
| حجم الإطار: 245/70R17LT | |
| حجم المركبة( مم ): خمسمائة ألف وسبعمائة وثلاثين × ألف وثمانمائة وسبعين × ألف وثمانمائة وأربعة وستين | |
| الكتلة الإجمالية ( كجم ): 3300 | |
| وزن السيارة فارغة( كجم ): 2200 | |
| سعة الحمل المقدرة ( كجم ) : أربعمائة وخمسة وسبعين | |
| قاعدة العجلات ( مم ): ثلاثة آلاف وخمسمائة | |
| السرعة القصوى ( كم/ساعة ) : مائة وعشرة | |
| تهيئة تكييف الهواء: نعم | |
| وضع الشحن: شحن سريع وفقًا للمعيار الوطني الجديد؛ | |
| شحن بطيء: 220 فولت ، 6.6 كيلو واط | |
| شاحن السيارة، ومقبس الشحن ومسدس الشحن | |
| سيارة كهربائية نقية متعددة الأغراض | نطاق القيادة (40 كم/ساعة طريقة الحركة الجزيئية) 200 |
| CL1030CHBEV | نوع البطارية: بطارية ليثيوم نيكل كوبالت مانغانيت |
| سعة البطارية (أمبير) : مائة وخمسين | |
| سعة البطارية( كيلو واط/ساعة ): ست نقاط من ثلاثة وخمسين | |
| جهد البطارية( V ): ثلاثمائة وسبعة وخمسين نقطة سبعة | |
| محرك التشغيل: محرك متزامن مغناطيس دائم | |
| وضع التحكم في موتور التشغيل: التحكم في العزم والسرعة | |
| وضع التوجيه المعزز: الطاقة الهيدروليكية | |
| حجم الإطار: 215/70R16 | |
| حجم المركبة( مم ): خمسمائة ألف وأربعمائة وخمسة وأربعين × ألف وسبعمائة وأربعون × ألف وسبعمائة وثلاثون | |
| الأبعاد الداخلية (مم) : ألف وسبعمائة وثلاثون ألف وأربعمائة وستين × 480 | |
| الكتلة الإجمالية ( كجم ): 2000لتسعمائة وخمسين | |
| وزن السيارة فارغة( كجم ): ألف وتسعمائة وخمسين | |
| سعة الحمل المقدرة ( كجم ) : ستمائة وخمسة وسبعين | |
| قاعدة العجلات ( مم ): ثلاثمائة وثلاثة آلاف وثمانين | |
| السرعة القصوى ( كم/ساعة ) : مائة وعشرة | |
| تهيئة تكييف الهواء: نعم | |
| وضع الشحن: شحن سريع وفقًا للمعيار الوطني الجديد | |
| سيارة الصيانة الكهربائية النقية | نطاق القيادة (40 كم / ساعة طريقة السرعة الثابتة): 200 |
| CL5030XJXBEV | نوع البطارية: بطارية ليثيوم نيكل كوبالت مانغانيت |
| سعة البطارية (أمبير/الساعة): 150 | |
| سعة البطارية (كيلو واط/ساعة): 53.6 | |
| فولطية البطارية (فولط): 357.7 | |
| محرك التشغيل: محرك متزامن مغناطيس دائم | |
| وضع التحكم في موتور التشغيل: التحكم في العزم والسرعة | |
| وضع التوجيه المعزز: الطاقة الهيدروليكية | |
| حجم الإطار: 215 / 70R16 | |
| إجمالي الكتلة (كجم): 2950 | |
| وزن السيارة فارغة (كجم): 2150 | |
| الحمل المقدر (كجم): 475 | |
| قاعدة العجلات (مم): 3380 | |
| أقصى سرعة (كم / ساعة): 110 | |
| تهيئة تكييف الهواء: نعم | |
| وضع الشحن: شحن سريع وفقًا للمعيار الوطني الجديد | |
| عربة كهربائية نقية | نطاق القيادة (40 كم / ساعة طريقة السرعة الثابتة): 235 |
| CL5030XXYBEV | نوع البطارية: بطارية ليثيوم أيون قابلة للترن |
| سعة البطارية (أمبير/الساعة): 128 | |
| سعة البطارية (كيلو واط/ساعة): 41.11 | |
| الفولتية المُقدرة للبطارية (V): 321.2 | |
| محرك الأقراص: محرك غير متزامن للتيار المتردد | |
| وضع التحكم في موتور التشغيل: التحكم في عزم الدوران | |
| حجم الإطار: 165r13c | |
| البعد الداخلي لهيكل السيارة (مم): 2750 × ألف وأربعون × 1610 | |
| إجمالي الكتلة (كجم): 2505 | |
| وزن السيارة فارغة (كجم): 1235 | |
| الحمل المقدر (كجم): 1140 | |
| قاعدة العجلات (مم): 2950 | |
| السرعة القصوى (كم / ساعة): 80 | |
| تهيئة تكييف الهواء: نعم | |
| وضع الشحن: شحن سريع / شحن بطيء وفقًا للمعيار الوطني الجديد | |
| شاحنة كهربائية نقية | التحمل (40 كم / ساعة طريقة الحركة الجزيئية): 220 |
| CL1040SBEV | نوع البطارية: بطارية ليثيوم مرتّرة |
| سعة البطارية (أمبير/الساعة): 200 | |
| طاقة البطارية (كيلو واط/ساعة): 76.65 | |
| الجهد المقدر للبطارية (V): 383.2 | |
| محرك التشغيل: محرك متزامن مغناطيس دائم | |
| وضع التحكم في موتور التشغيل: التحكم في العزم والسرعة | |
| وضع التوجيه المعزز: الطاقة الهيدروليكية | |
| حجم الإطار: 6.50-16LT 10Pr | |
| البعد الداخلي لهيكل السيارة (مم): 4070 × ألف وثمانمائة وسبعين × أربعمائة | |
| إجمالي الكتلة (كجم): 4495 | |
| الحمل المقدر (كجم): 1500 | |
| قاعدة العجلات (مم): 3100 | |
| السرعة القصوى (كم / ساعة): 90 | |
| تهيئة تكييف الهواء: نعم | |
| وضع الشحن: شحن سريع وفقًا للمعيار الوطني الجديد | |
| مكنسة كهربائية نقية | التحمل (40 كم / ساعة طريقة الحركة الجزيئية): 400 |
| CL5180TXSBEV | نوع البطارية: بطارية ليثيوم أيون فوسفات |
| سعة البطارية (أمبير/الساعة): 542 | |
| طاقة البطارية (كيلو واط/ساعة): 314.14 | |
| الفولتية المُقدرة للبطارية (V): 579.6 | |
| محرك التشغيل: محرك متزامن مغناطيس دائم | |
| الحد الأقصى لعرض التنظيف (مم): ≥ 3500 | |
| سرعة التنظيف (كم/ساعة): 3-20 | |
| كفاءة التنظيف (%): ≥ 97 | |
| سعة التنظيف (م2 / ساعة) 10500-70000 | |
| حجم بلدة تشينغ شوي (M) سبع نقاط خمس | |
| إجمالي الكتلة (كجم): 18000 | |
| وزن السيارة فارغة (كجم): 13200 | |
| الحمل المقدر (كجم): 4605 | |
| قاعدة العجلات (مم): 5300 | |
| الحد الأقصى للسرعة (كم / ساعة): 89 | |
| تهيئة تكييف الهواء: نعم | |
| وضع الشحن: شحن سريع وفقًا للمعيار الوطني الجديد | |
| حجم الإطار: 10.00R20 18 بار/بوصة | |
| الصانع: Ningde CATL | |
| شاحنة قمامة ممشورة | نطاق القيادة (40 كم / ساعة طريقة السرعة الثابتة): 250 |
| CL5030XTYBEV | نوع البطارية: فوسفات ليثيوم من الحديد |
| سعة البطارية (كيلو واط/ساعة): 53 | |
| الفولتية المُقدرة للبطارية (V): 374 | |
| محرك التشغيل: محرك متزامن مغناطيس دائم | |
| وضع التحكم في موتور التشغيل: التحكم في عزم الدوران | |
| وضع التوجيه المعزز: الطاقة الكهربائية | |
| عدد علب القمامة القياسية 240 لتر: 8 | |
| كتلة المحمل المقدرة للوحة الخلفية الهيدروليكية (كجم): 500 | |
| الارتفاع بين الغطاء العلوي وأرضية السيارة بعد رفع الغطاء العلوي ( مم ): مائة وخمسة وسبعين | |
| وقت دورة التحميل والرفع opCATLtion: ≤ 25 | |
| البعد الداخلي لهيكل السيارة (مم): 29003100 × ألف وسبعمائة وخمسون × ألف وثلاثمائة وخمسون | |
| إجمالي الكتلة (كجم): 3495 | |
| وزن السيارة فارغة (كجم): 2080 | |
| الحمل المقدر (كجم): 1285 | |
| قاعدة العجلات (مم): 3190 | |
| أقصى تدرج (%): 22 | |
| السرعة القصوى (كم / ساعة): 90 | |
| تهيئة تكييف الهواء: نعم | |
| وضع الشحن: شحن سريع / شحن بطيء وفقًا للمعيار الوطني الجديد | |
| حجم الإطار: 185r14lt 6pr | |
| مركبة تنقية الهواء | التكوين الرئيسي: مأخذ طاقة السندويشات، 50 كيلو واط genCATLtor، |
| CLW5100TWJ5 | مضخة تجريف خطوط الأنابيب، تدفق 130، ضغط 18 ميجاباسكال، |
| خزان مياه شفاف سعة 3,5 م3، خزان جرعات من الفولاذ المقاوم للصدأ، | |
| 402، مفك مزدوج، | |
| صهاريج خلط مياه الصرف الصحي، صهريج صرف صحي سعة 3.5 م3، | |
| صندوق فصل التفريغ، مضخة الدوار 7,5kw80، إلخ. | |
| مقياس التدفق، شاشة LED، صندوق توزيع، | |
| أنبوب تنظيف عالي الضغط بطول 60 م مع بكرة، | |
| 10 رؤوس تجريف الأنابيب، | |
| أنابيب شفط 8 مم 100 مم. | |
| وزن السيارة فارغة (كجم): 10200 | |
| حجم الإطار: 245 / 70r19 خمسة | |
| موديل المحرك: yc4s150-50 | |
| القدرة المقدرة (كيلووات): 110 | |
| قاعدة العجلات (مم): 3800 | |
| تكوين الهيكل: Dongfeng Duolika Yuchai، بقدرة 150 حصان، | |
| تكييف الهواء الأصلي، ونظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، والأبواب والنوافذ الكهربائية | |
| مركبة تنقية مياه الصرف الصحي | التكوين الرئيسي: مأخذ طاقة السندويشات، ggenCATLtor بقدرة 40 كيلووات، مضخة تجريف خطوط الأنابيب، |
| 130 التدفق، وضغط 18 ميجاباسكال، وخزان مياه شفاف سعة 2,5 م3، وخزان جرعات من الفولاذ المقاوم للصدأ، | |
| 302 آلة تكدس برغيين، صهريتي خلط مياه الصرف الصحي، صهريج صرف مياه صرف سعة 2.5 م3، | |
| صندوق فصل التفريغ، مضخة دوار 5.5kw60، إلخ. مقياس التدفق، | |
| شاشة LED، صندوق توزيع، بكرة مع أنبوب تنظيف عالي الضغط 60 م، | |
| 10 رؤوس تجريف للأنابيب، وأنابيب شفط 8m100 مم. | |
| وزن السيارة فارغة (كجم): 4365 | |
| حجم الإطار: 7.00R16 | |
| موديل المحرك: yc4f115-50 | |
| القدرة المقدرة (كيلووات): 85 | |
| قاعدة العجلات (مم): 3308 | |
| تكوين الهيكل: Dongfeng Duolika Yuchai بقدرة 115 قدرة حصانية، | |
| تكييف الهواء الأصلي، ونظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، والأبواب والنوافذ الكهربائية | |
| مركبة تنقية مياه الصرف الصحي | |
| CLW5040TWC5 | تمتلك دونغفنغ دوليكا يوشاي الأصلية 115 قدرة حصانية، |
| تكييف الهواء الأصلي، نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، الأبواب والنوافذ الكهربائية (الهيكل الاختياري) | |
| التكوين الرئيسي: أخذ جهاز توليد الطاقة CATLtor بقدرة 20 كيلووات genCATLtor، | |
| خزان مياه صافية سعة 2 م3، خزان مياه صرف سعة 3 م3، | |
| صندوق فصل التفريغ سعة 1,2 م3، | |
| مضخة تدوير المياه بقدرة 5 كيلووات، مضخة مياه صرف عالية القدرة، | |
| شاشة LED، صندوق توزيع، غسالة بسيطة للسيارة | |
| وزن السيارة فارغة (كجم): 4365 | |
| حجم الإطار: 7.00R16 | |
| موديل المحرك: yc4f115-50 | |
| القدرة المقدرة (كيلووات): 85 كيلووات | |
|
سيارة هوبى دونج رونز الخاصة
|
قاعدة العجلات (مم): 3308 |