Double poutre de ponts roulants aussi parfois appelés " les grues de pont et eot Crane, qui sont des grues avec un palan ou un treuil voyageant le long du pont entre pistes parallèles. Ils sont conçus pour répondre à la moyenne à de lourdes exigences en matière de levage industriel, couvrant toutes les parties du processus de fabrication.
Compents :
1) Châssis poutre 2) Dispositif de déplacement de grue 3) La version Brouette avec dispositif de levage et de déplacement.
L'ensemble de la grue assemblée ------No. 1 en Chine
Notre groupe ------------Score no 1 sur double poutre grue pour continue de 6 ans
Le moteur------- Haut de la qualité de la Chine.
Mode de contrôle ------Pendentif fil. Commande à distance du contrôle de la cabine
Obligation de travail --------A3~A7
Corps de grue------- Strong type de boîte
Grue poutre principale ----------l'un ensemble de la plaque sur chaque côté, pas de soudage, forte et belle.
Pièces électriques principaux------- SIEMENS Brand (France célèbre marque)
Et l'engrenage de roue --------fabriqué par notre groupe avec unique technique spéciale, afin de haute qualité pourrait être contrôlée. Les roues sont moulage sous vide et de moyenne fréquence trempe.
Caractéristiques de sécurité ---------dispositif de protection contre les surcharges de poids; Crane commutateur de limite de déplacement; Haut de la qualité des matériaux en polyuréthane de roulement de longue date tampon ; système de protection contre les surcharges de courant ; la tension de la fonction de protection inférieure ; commutateur de limite de déplacement transversal ; le commutateur de limite de levage; système d'arrêt d'urgence; zéro de tension protection; protection de séquence de phase ; protection de terre, etc.
Peinture :
Peinture sera terminée à l'usine avant livraison.
Après la fabrication (après le soudage)
L'épaisseur moyenne : environ 100 microns
Les éléments électriques
La grue que nous offrons est conçu pour satisfaire les fonctions requises et l'exigence indiquée dans votre cahier des charges, ainsi que pour les conditions de fonctionnement.
Le sous-ensembles utilisés par sont matériel normalisé de la célèbre fabrique et ont été approuvés pour le fonctionnement de grue spécifiques par notre laboratoire de test. Leurs caractéristiques concernant l'impact, vibrations, d'usure et la sécurité ont été examinés. Un service continu de haute qualité est assurée par la production en série et normalisés de sous-ensembles.
Les équipements électriques sont logés dans des armoires de commande de plaque en acier robuste, sur la poutre de treuil.
Tous les mouvements peut être désactivée en actionnant le contacteur d'arrêt d'urgence à la station de commande via un contacteur principal.
Câble d'alimentation et câble de commande le long de la poutre
Un conducteur de terre est équipé en standard. Un interrupteur est prévu de grue.
Interrupteurs de fin de voyage
Long et de cross Travel Limited par le biais de commutateurs de limite préliminaire et final
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Mécanisme Le point |
Le mécanisme de levage |
Mécanisme Le point |
Mécanisme de déplacement |
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Crochet de levage principal |
Crochet de levage auxiliaire |
Chariot |
Crane |
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La capacité de levage |
T |
10 |
3.5 |
Manomètre |
Mm |
2000 |
20000 |
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|
Vitesse de levage |
M/min |
10.4 |
19.7 |
La vitesse de déplacement |
M/min |
43,8 |
116,8 |
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|
Travail |
M6 |
M5 |
Groupe de travail |
M5 |
M6 |
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|
Hauteur de levage max. |
M |
16 |
18 |
La voie |
Mm |
2300 |
4050 |
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L'alimentation |
3AC 380V 60Hz |
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Câble métallique |
Tension de travail |
KN |
17.4 |
8.26 |
Course de la mémoire tampon |
Mm |
60 |
140 |
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|
Diamètre de roue |
Mm |
Φ400x1500 |
Φ300x1500 |
Type de rail |
|
24kg/m |
43kg/m |
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|
Diamètre de la poulie |
Mm |
|
|
Max la charge de roue |
KN |
35,25 |
135 |
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|
Réducteur |
Type |
ZQ500-3CA |
ZQ400-3CA |
Réducteur |
Type |
ZSC-400-1-1 |
ZQ350-1/2 |
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|
Rapport de vitesse |
40.17 |
23.34 |
Rapport de vitesse |
22.4 |
12.64 |
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|
Le moteur |
Type |
YZR 200L-6 |
YZR 160L-6 |
Le moteur |
Type |
YZR132M1-6 |
YZR160M2-6 |
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|
L'alimentation |
Kw |
22 |
13 |
L'alimentation |
KW |
2.5 |
2x7.5 |
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|
vitesse de rotation |
R/min |
964 |
942 |
vitesse de rotation |
892 |
940 |
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Le frein |
Type |
-300/45 YWZ |
200/25 YWZ |
Le frein |
Type |
-100/18 YWZ |
-200/25 YWZ |
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La torture de frein |
N.m |
2X630 |
200 |
Le frein La torture |
Nm |
40 |
2x200 |
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Pousseur type |
YT -45Z/5 |
YT1-25ZB/4 |
Pousseur type |
YT1-18Z/2 |
YT1-25ZB/4 |
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Le commutateur de limite |
Contacteur multifonction de DZX LX10-31 |
Le commutateur de limite |
LX10-11 |
LX10-11 |
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1. Le palan et les parties électriques seront emballés par le contreplaqué, de la caisse pour éviter la collision demage à partir de marchandises et l'impact au cours de la livraison.
2. Poutres et les autres parties principales seront emballés par le plastique tissé, pour prévenir la rouille de l'état soppy pendant le transport.
3. Seulement la meilleure solution de transport seront prises pour sauver votre coût extrémités sur les finances, de la sécurité et l'heure.
Nous avons une riche expérience dans la production et l'exportation :
Nous avons exporté nos grues à l'Australie, Bangladesh, l'Iraq, Pakistan, Philippines, USA, l'Égypte, au Pérou, l'Inde, le Turkménistan, de Singapour, de l'Éthiopie, Afrique du Sud, Arabie saoudite, de Malte, de l'Albanie, Ukraine, Vietnam, au Kenya, Nigéria, ÉMIRATS ARABES UNIS, le Cameroun, l'Uruguay, de Bahreïn, la Thaïlande, du Kazakhstan, de l'Allemagne, Sultan,
Le Chili, Oman, la Roumanie, la Malaisie, de l'Arménie, la Jordanie et ainsi de suite, a reçu de bonnes et se félicite de confirmation d'eux !