Qualität Sdlg 5 Tonnen-Rad-Ladevorrichtung mit Zf Übertragung (LG958L)

LG958L ist ein Bergbau und eine ausgrabengeschriebene Ladevorrichtung für Schwereingabe Betriebsbedingung, mit langer Wellenunterseite, große Losbrechkraft, kurze Ablaufprogrammzeit und hohe betriebliche Leistungsfähigkeit und ist in der Baustelle, in der gesamten Pflanze, im Bergbau, im Stadtaufbau und in etc. am meisten benutzt
1. D7E wird elektrisch-esteuerter Hochdruckc$geläufigschiene Motor, wie besonders produziert für SDLG von VOLVO verwendet und der Anforderung des nordamerikanischen Standards Tier3, mit lärmarmer, niedriger Emission, niedrigem Kraftstoffverbrauch, zuverlässiger Leistung und starker Energie genügt; Der elektrisch-esteuerte Motor des DDES, welche der Anforderung der Reihe 3 Standard ist genügen und der energiesparende langsame Weichai Motor, welche der Anforderung Emissionstandards des China-II genügt, sind wahlweise freigestellt
10. Das Kühlsystem ist mit Bereich-vergrößertem Kühler, optimiertem Eingang und Anschlussluftkanälen konzipiert, um die Temperatur des Wassers für Motor und die Temperatur des Öls für Hydraulikanlage effektiv zu verringern, die die gesamte Maschine mit hoher abkühlender Leistungsfähigkeit versieht; Das Kühlsystem für D7E Motor ist in der unabhängigen abkühlenden Weise und wird mit optimiertem Terminalisolierungsentwurf für Wärmeemissionfach und hydraulischen Motorantriebsventilator versehen. Die Gebläse-Drehzahl kann wie pro die Systemstemperatur automatisch eingestellt werden, die das System mit zuverlässiger energiesparender abkühlender Leistungsfähigkeit des Eigentums und der Höhe versieht
2. ZF wird Mittellinie-örtlich festgelegter Elektrischflüssigkeit Schaltübertragungsfall, mit vier vorderen Gangpositionen und drei hinteren Gangpositionen verwendet. Zu benützen hat KD Schaltfunktionen, Flexibilität und hohe Leistungsfähigkeit und ist einfach; SDLG wird SDLG verstärkte Antriebsachse, mit großer Tragfähigkeit und hoher Zuverlässigkeit konfiguriert
3. wird Eingabe-erfassendes volles hydraulisches Lenksystem, mit heller und schneller Steuerung und zuverlässigen energiesparenden Eigenschaften verwendet; Pilot-Steuerung wird ArbeitsHydraulikanlage der einheit verwendet, mit hoher betrieblicher Leistungsfähigkeit und ist hell und einfach zu benützen; Hydraulische Rohrleitung ist gedichtete Doppelte, das mit hoher Zuverlässigkeit
4. FOPS/ROPS Fahrerhaus wird ausgerüstet, das breiten Anblick, großer Geschäftsplatz, voll-abgedeckte interne Zutaten des Fahrerhauses, gute Dichtungsleistung, oben-zu-ISO-Standardklimaanlage, Innen- und komprimierendes Filtrationaußensystem und sichere und bequeme fahrende Umgebung hat; Geläufiges Fahrerhaus ist wahlweise freigestellt
5. Der self-developed digitalisierte Kombinationsarmaturenbrett von SDLG wird angenommen, das hohe human-machine Interaktion sicherstellt; Die zentralisierte Steuerung wird für den elektrischen Apparat der gesamten Maschine angenommen, die bequeme Inspektion und Pflege und hohe Zuverlässigkeit des elektrischen Apparateelements sicherstellt
6. Sie nimmt begrenztes Element optimierten vorderen und hinteren Rahmen, der 200, 000mal der Ermüdungverbesserungsprüfungen geführt haben an und hat hochfeste und lange Nutzungsdauer; Lange Wellenunterseite und vergrößerter Gegengewichtentwurf stellt ein beständiges reisendes Geschäft sicher
7. Arbeitseinheit wird, mit großer Losbrechkraft und hohem Koeffizienten Fülle optimiert; Ausschnittvorstand der Wanne ist eine reibungshemmendstahlkonstruktion des Paralleltrapezes. Der untere Antifriktionsvorstand ist eine verdickte konkave Zelle, mit wenigem einschiebendem Widerstand und guter Antifriktionsleistung
8. Er nimmt den 20 Anzahl der Lagenreifen an, der ausschließlich für meinen verwendet wird, der von der größeren Tragfähigkeit und von der guten Abnutzungsleistung ist