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Construcción | 
Rendimiento mecánico | ||||||||||
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Conductor | 
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Cobre estañado | 
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Aislamiento | 
Chaqueta | ||
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Sección transversal | 
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0,75mm² | 
Material | 
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PVC | 
PVC | ||||
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Construcción | 
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24/0,20+0,005/-0,015mm | 
Resistencia a la tracción | 
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≥10,3MPa | 
≥10,3MPa | |||||
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Strand Dia. | 
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1,13mm | 
Elongación | 
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≥100% | 
≥100% | ||||
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Aislamiento | 
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PVC | 
Estado de antigüedad | 
 | 
136±1ºC×168H | 
136±1ºC×168H | ||||
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Grosor nominal | 
 | 
0,49mm | 
Porcentaje de resistencia a la tracción original | 
≥70% | 
≥70% | ||||||
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Grosor mínimo | 
 | 
0,35mm | 
Porcentaje de elongación original | 
≥65% | 
≥65% | ||||||
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Diámetro de aislamiento | 
 | 
2,10±0,10mm | 
Choque térmico (136±1ºCX1hrs) | 
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SIN grieta | 
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Color de aislamiento | 
 | 
1.~2. negro con número 1~2 | 
Curva fría (-40±1ºCX4hrs) | 
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SIN grieta | 
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3.amarillo/verde | 
Prueba de llama | 
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VW-1&IEC 60332-1 | ||
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Montaje | 
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PP+al-mylar | 
Condición resistente al aceite(IRM 902) | 
100ºC×96hrs | ||||||
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Superposición | 
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≥25% | 
Resistencia a la tracción | 
 | 
≥50% del original | |||||
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Trenza | 
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Cobre estañado | 
Elongación (%) | 
 | 
≥50% del original | |||||
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Construcción | 
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24/7/0,10 | 
Prueba de pulverización de sal: | 
 | 
35ºC×336hrs@5% NaCl | ||||||
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Cobertura | 
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 | 
≥85% | 
Resistencia a la tracción: | 
 | 
≥50% del original | |||||
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Chaqueta | 
 | 
 | 
PVC | 
Elongación (%): | 
 | 
≥50% del original | |||||
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Grosor nominal | 
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0,86mm | 
Prueba de resistencia a la tensión después de pulverización salina: | 
≥ 2kV% de aislamiento de la chaqueta AC 70/min | |||||||
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Grosor mínimo | 
 | 
0,61mm | 
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Diám. Exterior | 
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 | 
6,70±0,25mm | 
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