machinerie de construction hydraulique complet XCT80 80 tonne Grue mobile

N° de Modèle.
XCT80
Nombre d′arbre
3
Grue Jib
Cinq-bras
Type
bras Droit
diamètre de braquage min
24 M
rayon de travail nominal min
3 m
vitesse de déplacement max
80 Km/H
flèche principale max
48 M
flèche principale max. + flèche
65.5 M
base de la flèche
12.4 M
puissance nominale du moteur
276/1900 kw/(tr/min)
capacité de nivellement max
40 %
couple nominal du moteur
1800/1000-1400 n.m/(tr/min)
modèle de moteur
Wp12.375n
modèle
Xct80
Paquet de Transport
Roro and Bulk Shipment, Containers
Spécifications
14770*2800*3890 mm
Marque Déposée
ACNTRUCK
Origine
China
Capacité de Production
30 Units/ Month
Prix de référence
$ 8,100.00 - 9,000.00
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Description de Produit

Machine de levage du chariot 80 tonne Chariot Mobile Cranes XCT80
 

La XCT80 Camion grue est largement utilisé pour les opérations de levage en général les projets de génie, comme site de construction, rénovation urbaine, communication et de transport, les ports, pont, gisements de pétrole et le mien, et les environnements de travail complexe.

 

* Super performance de levage

6-section de 55m de la rampe avec u profil de type est la plus longue de la même classe dans l'industrie; le rendement est de 10~15% supérieur à celui des concurrents. Le mode télescopique est mise à jour à partir de séquentiel à random télescopique télescopique. Nouveau single-cylindre de pigeage système télescopique apporte fiabilité télescopique supérieur.

 

* Le nouveau système hydraulique économe en énergie

La vitesse de balayage min. stable est de 0,1°/s. La vitesse de levage stable min. (tambour) est de 2,5 m/min. Précis et les mouvements de levage sûr peut être réalisé.

 

* Le train motopropulseur

moteur diesel lourds de la Chine Nation homme,puissance nominale de 268KW, couple de serrage max. de 1800 N.m

La vitesse de déplacement max. 80km/h, Max. rampe maximale 45 %

 

* À faible vitesse de grands-couple système d'entraînement de puissance

Résultant en une combinaison parfaite de la haute puissance performance et faible consommation de carburant, c.-à-12 % de réduction de la consommation de carburant pour la conduite, 15 % pour l'opération, et 15 % d'amélioration de la puissance des performances.


 

Description Unité La valeur du paramètre
Longueur hors tout Mm 14770
Largeur hors tout Mm 2800
Hauteur hors tout Mm 3890
Base de l'essieu 1e ,2e l'essieu Mm 1470
2e ,3e l'essieu 4000
3e ,4e l'essieu 1350
Base de roue Mm  2380+2075
Masse totale du véhicule dans la configuration de voyage Kg 50000
La charge par essieu     1re et 2e l'essieu Kg 24000
3e et 4e l'essieu 26000
Le modèle de moteur   WP12.375N MC11.39-30
Puissance nominale du moteur Kw/(r/min) 276/1900 290/1900
Couple nominal du moteur N.m/(r/min) 1800/1000-1400 1900/1000-1400
La vitesse de déplacement maxi. Km/h 80
Min. La vitesse de déplacement constante Km/h 3
Min. Diamètre de braquage M 24
Min. Diamètre de braquage à l'embout de flèche M 29
Min. Garde au sol Mm 371
Max. de catégorie capacité % 40
Angle d'approche ° 17
Angle de départ ° 15.5
Distance de freinage (à 30 km/h, à pleine charge ) M ≤10
La consommation de pétrole par 100km L 45
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Camion Grue

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