Camion grue QY70K-I
1.Pleine dimension àTêTe plate pour les châSsis de cabine, tous couverts surface de marche, double H-type des stabilisateurs et une CinquièMe jack sont disponibles, ainsi que 360 la SCÉ.Fonctionnement de la flèChe, d'alimentation systèMe avec diverses options.
2.Il a le plus long de la rampe par rapport àLa mêMe classe d'une grue de la rampe.Cinq-section de flèChe de section transversale de forme ovale avec des curseurs, dispositif d'alignement et plaques en acier àHaute tension de contribuer àL'alignement lisse, téLescopique fiables, de la lumièRe de la rampe et de la forte capacitéDe levage de poids.
3.Bi-partie jib, comprenant une section en treillis et d'un caisson.
4.Cylindre double pour la flèChe téLescopique plus de cordes.CâBle éPais et le roulement sont les pièCes importéEs et ont une performance fiable.
5.ÀLa fois pour la superstructure de transmission hydraulique et le châSsis.Chaque méCanisme de vitesse peut êTre réGlementéEn continu, de sorte que le mouvement lisse et un fonctionnement facile peut êTre acquise.
6.Les systèMes de treuil principal et auxiliaire peuvent obtenir de l'huile fournie par pompe unique ou double pompe.Le moteur àHaute efficacitéDe la variable déPlacement a les caractéRistiques de vitesse inféRieure avec une charge lourde et une plus grande vitesse avec charge léGèRe.
7.SystèMe de pivotement avec réDucteur planéTaire et la constante de type ferméA libre de frein de la fonction de glissement.Roulement de pivotement àDents droites activéPar un Moteur et une MéMoire tampon montéDans le systèMe hydraulique de soupape de contribuer àLa libre glissant et fiable de contrôLe de rampement.
8.Fondation suspendu fortement dans le contrepoids arrièRe de la machine fait plus d'espace pour le pivotement de l'opéRation (standard du contrepoids de 4t +facultatifs du contrepoids de 1t).
9.ÉQuipéDe dispositifs de séCuritéParfait :Indicateur de moment de charge (LMI), palan, commutateur de limite de l'éPinglage et l'appareil éLectrique outrigger jauge de niveau.Faciliter les opéRations de nuit et éClairages.
10.Rationalisation de la cabine intéGréE avec une vue complèTe, éQuipéEs avec climatisation, roll-up sun shield, sièGe réGlable pour absorber les chocs et insonoriséEs et isolation thermique.
11.Abaissement du centre de gravité, une bonne stabilité, haute vitesse de déPlacement et la maniabilitéDe faciliter le transfert rapide de site d'emploi.
12.Excellent pour les interventions structurelles de la technologie de soudage membres.Le soudage Robot avec l'avance le processus utiliséPour la cléDe la soudure de faire des produits de qualitéFiable.
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CatéGorie
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Le point
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Unité
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Le paramèTre
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Dimensions de contour
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Longueur hors tout
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Mm
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13900
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Largeur hors tout
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Mm
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2800
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Hauteur hors tout
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Mm
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3575
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Base de roue
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1re et 2e l'essieu
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Mm
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1470
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2e et 3e l'essieu
|
Mm
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4105
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3e et 4e l'essieu
|
Mm
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1350
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La voie
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La roue avant
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Mm
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2304
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La roue arrièRe
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Mm
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2075
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Poids
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Masse totale du véHicule dans la configuration de voyage
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Kg
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43000 (non compris les contrepoids auxiliaire de 1t)
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La charge par essieu
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1re et 2e l'essieu
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Kg
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17000
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3e et 4e l'essieu
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Kg
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26000
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L'alimentation
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Le modèLe de moteur
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Deo615.338
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Puissance nominale du moteur
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KW/(r/min)
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276/2200
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Couple nominal du moteur
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N.M/(r/min)
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1500/1400
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Vitesse de rotation nominale du moteur
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R/min
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2100
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Les performances de voyage
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La vitesse de déPlacement maxi.
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Km/h
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80
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Min.Stable La vitesse de déPlacement
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Km/h
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3
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Min.DiamèTre de braquage
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M
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24
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Min.DiamèTre de braquage àL'embout de flèChe
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M
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29
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Min.Garde au sol
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Mm
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327
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Angle d'approche
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°
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19
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Angle de déPart
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°
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11
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Distance de freinage (à30 km/h )
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M
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≤10
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Max.De catéGorie capacité
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%
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40
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La consommation de péTrole par 100km
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L
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45
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Contact :
Nom :Yara Yang
L'adresse:De la salle.1305, no 1438, la fortune fois Tower, au nord de la route de Shaanxi
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