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MOTOR:
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DC-PERMANENTMAGNET SYNCHRON, MITTIG, 0-1-2-3-4 VORWÄRTSGANG
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F&R-REIFEN:
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CY
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MOTORSPANNUNG:
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72V
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LITHIUM-KÜVETTENTYP:
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CATL (TESLA-LIEFERANT)
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NENNLEISTUNG:
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3KW
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ALLE LICHTVERHÄLTNISSE:
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LED
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MOTORSPITZE:
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12KW
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MESSGERÄT:
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LCD
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SPITZENDREHMOMENT MOTOR (N):
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65
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FELGE UND NABE:
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7116 LEGIERUNG RIM, GEGOSSENE NABE
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NENNKAPAZITÄT DER BATTERIE:
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40AH/50AH/60AH
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RUHM:
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METALQ345B+6061 GESCHMIEDETE ALUMINIUMLEGIERUNG
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BATTERIESPANNUNG MAX.:
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84V
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HINTERRADGABEL:
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ALUMINIUMLEGIERUNG
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SPITZENAUSGANGSSTROM DER BATTERIE:
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300A
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ANGETRIEBENE KETTE:
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520
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KONTINUIERLICHER AUSGANGSSTROM DER BATTERIE:
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150A
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ANGETRIEBENES ZAHNRAD:
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STAHL
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MAX. GESCHWINDIGKEIT:
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125KM/H
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F&R SCHEIBENBREMSBELAG:
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KUPFERSOCKEL
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L×B×H (MM):
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2120×840×1225
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0KM/H-100KM:
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5S
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RADSTAND (MM):
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1424
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HANDLEISTE:
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ALUMINIUMLEGIERUNG
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SITZHÖHE (MM):
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900
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LENKUNG:
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ALUMINIUM ALLOY7075
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BODENFREIHEIT (MM):
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318
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BREMS- UND KUPPLUNGSHEBEL:
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ALUMINIUMLEGIERUNG
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TROCKENGEWICHT:
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108KG
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BATTERIEWECHSEL:
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SCHNELLER AUSTAUSCH
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BREMSE (VORN/HINTEN):
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FESTPLATTE/FESTPLATTE
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ZEIT FÜR DEN AUSTAUSCH:
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60S
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VORDERREIFEN:
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80/100-21
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DREIFACHE SPANNZANGEN:
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CNC
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HINTERREIFEN:
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110/90-18
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LADEZEIT (H):
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3H (LADEGERÄT 15A)
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F&R ABSORBER:
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MNT SINGLE CAVITY DOPPELT VERSTELLBAR
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MAX. LADEN:
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150KG
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1. F: Kann ich einige Proben bekommen?