La machine se compose du moteur, du circuit hydraulique, du crochet, de la poignée et du corps. Le principe de base est que le moteur entraîne les circuits hydrauliques et les réservoirs de carburant, et que le crochet est connecté au chariot porte-cylindres. En raison du mouvement alternatif de la pompe à huile et du cylindre, la machine tire la pièce en acier du pneu. La partie en acier du pneu et la partie en caoutchouc sont séparées par la puissante traction du cylindre
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N° de modèle
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Débaisseur de pneu à crochet simple TD-1200
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Taille d'alimentation du pneu
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≤φ1300mm
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Capacité
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30-40 pneus/heure
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Puissance
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11 kw
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Dimensions hors tout
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4.7*0.9*1.7m
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Poids de l'équipement
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1,8 tonne
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Le débaleur de pneu se compose d'un moteur de crémaillère, d'un circuit hydraulique, d'un crochet d'attelage, d'une ouverture d'attelage, etc. Entraîné par le moteur, le circuit hydraulique et le cylindre d'huile peuvent faire un mouvement alternatif au crochet. Placez le pneu entier sur l'orifice de tirage et accrochez la bague intérieure du pneu de récupération. En raison de la pression énorme de la bouteille d'huile, la bague de talon peut être complètement retirée. De plus, la bouche de tirage peut accélérer le déchiquetage du caoutchouc dans la paroi latérale du pneu, ce qui permet de terminer le retrait en douceur de la bague de talon.