Remplacement du boîtier de filtre à huile de retour Leemin RFA-1000*30-FY

Remplacement du boîtier de filtre à huile de retour LEEMIN RFA-1000*30-FY

Les filtres de conduite de retour série RFA sont une conception monobloc et peuvent être utilisés comme filtre en ligne ou en haut de réservoir.  Ils sont montés dans la conduite de retour et, si 100 % de l'huile du circuit est filtrée, permettent une élimination optimale des contaminants dans les circuits. La pompe est ainsi dotée d'huile propre, ce qui réduit l'usure due aux contaminants. L'utilisation d'éléments filtrants de rechange garantit une efficacité élevée de l'élimination des contaminants. La grande capacité de retenue des éléments garantit une longue durée de vie et, par conséquent, des coûts d'entretien réduits.
 

Pression de fonctionnement : à 25 bar (365 PSI)

Débit nominal : à 30 l/min (110 US gal/min)

Connexions : filetage SAE

Matériaux : tête de filtre en aluminium

sur demande avec indicateur visuel de colmatage ou interrupteur électrique de colmatage

Filtre de retour d'huile série RFA utilisé pour le circuit hydraulique et le retour au filtre à essence pour filtrer les polluants des composants du circuit hydraulique. Des particules métalliques d'usure et des joints en caoutchouc et autres impuretés sont utilisés pour maintenir l'huile dans le réservoir de nettoyage.

Le filtre doit boucher la pollution du filtre du transmetteur et de la soupape de dérivation et améliorer la fiabilité de l'échange hydraulique. Lorsque le filtre est encrassé par des polluants ou que la température du liquide du système est trop basse, les facteurs de pulsation de débit dans la pression d'huile sont de 0,35 Mpa, L'indication est émise une fois que l'indication de signal, doit remplacer rapidement le filtre ou pour augmenter la température, de sorte que ne peut pas être manipulé immédiatement, la partie supérieure de la soupape de dérivation installée dans le filtre s'ouvre automatiquement (pression d'ouverture 0,4 MPa) pour protéger le système.

Le filtre est monté sur le dessus du réservoir, la partie cylindrique est immergée dans le réservoir de carburant a une installation compacte et facile, la capacité de passer la perte de pression d'huile, et facile à remplacer le filtre.

FAQ :
T1 . Quelle est votre clause d'emballage ?
R: En général, nous mettons nos marchandises dans des boîtes blanches neutres et des cartons bruns. Ou personnalisez tout type d'emballage en fonction de votre demande. Si vous avez enregistré un brevet légalement,
Nous pouvons mettre les marchandises dans votre emballage de marque après avoir reçu votre autorisation.
Q2 . Quelle est votre condition de paiement ?
Réponse : T / T 30 % comme marge, 70 % avant la livraison.
Avant le paiement du solde, nous vous montrerons les photos des produits et des emballages.
Q3 . Quel est votre état de livraison ?
RÉPONSE : EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4 . Quel est votre délai de livraison ?
R: En général, il faut 30 à 60 jours après avoir reçu le paiement anticipé. L'heure exacte de livraison dépend de
Les articles et les quantités de votre commande.
Q5 . Pouvez-vous le faire en fonction de l'échantillon ?
Réponse : Oui, nous pouvons le produire à travers votre échantillon ou vos dessins techniques. Nous pouvons construire des moules et des structures.
Q6 . Quelle est votre politique type ?
R: Si nous avons des pièces de rechange en stock, nous pouvons fournir l'échantillon, mais le client doit payer le coût de l'échantillon et le coût de l'échantillon.
Frais de livraison express.
Q7 . Avez-vous testé toutes les marchandises avant la livraison ?
Réponse : Oui, nous avons 100% de tests avant la livraison.
Q8  : Comment faites-vous de notre entreprise une relation longue et bonne ?
Réponse :
1. Nous maintenons une bonne qualité et un prix compétitif pour garantir à nos clients les avantages
 nous respectons chaque client comme notre ami, nous faisons des affaires sincèrement, et nous nous faisons des amis avec eux.