Vérins pneumatiques  /cylindre pneumatique
 
Imaginez Pneumatic   propose une large gamme de vérins pneumatiques, Pneumatique pinces, et des accessoires communs tels que les capteurs et le matériel de montage. Les vérins pneumatiques commune de suivre les normes ISO, de sorte qu'ils sont globalement accepté et peut remplacer les autres marques utilisant les mêmes normes.

Un vérin pneumatique est un dispositif mécanique qui convertit l'air comprimé d'énergie dans un mouvement linéaire alternatif. Un vérin double effet utilise l'air comprimé pour déplacer un piston dans et hors, alors qu'un vérin simple effet utilise l'air comprimé pour un mouvement à sens unique et un ressort de retour pour l'autre. Ils ont de nombreux accessoires, tels que les capteurs pour détecter la position du piston et les différents accessoires de montage pour monter le cylindre ou ajouter des composants à la fin du piston. Un large éventail de secteurs nécessitant une utilisation de mouvement linéaire des vérins pneumatiques depuis qu'ils sont simples à utiliser et sont une solution rentable. Ils sont aussi mentionnés comme des cylindres à air.

Principe de fonctionnement du vérin pneumatique
Vérin pneumatique à double effet
Les vérins pneumatiques à double effet sont les plus communs type depuis qu'ils donnent l'utilisateur un contrôle complet du mouvement du piston. La figure 3 montre comment le piston et tige de piston se déplacer lorsque l'air comprimé pénètre dans le cap-port de fin et la tige-port de fin. Une position négative est lorsque la tige de piston est rétracté, et une position positive est lorsque la tige de piston est prolongée. Lorsque l'air comprimé pénètre dans le port de Cap-fin, il pousse le piston de marche avant (positivement), la prolongation de la tige de piston (illustrée en Figure 3 A). L'air est forcé de quitter le port d'extrémité de tige. Pour rétracter la tige de piston, l'air comprimé pénètre dans le port d'extrémité de tige, forçant l'air hors de la PAC-port de fin, et en forçant la rétraction du piston à la position négative (illustrée en Figure 3 B).

Pièces du vérin pneumatique

La figure 2 montre les principaux composants d'un vérin pneumatique à double effet. Ils sont cap-port de fin (A), le tirant (B), l'orifice côté tige (C), le piston (D), le corps (E), et la tige de piston (F). Un vérin simple effet ne fera qu'ont soit un cap-port de fin (A) ou un port d'extrémité de tige (C) et utiliser un ressort mécanique pour la deuxième motion. Le corps de vérin pneumatique (E) est scellé sur les deux extrémités avec un chapeau de tête et le couvercle. L'air comprimé (ou Spring) déplace le piston (D) et par la suite de la tige de piston (F). La longueur du coup d'un vérin pneumatique est dans quelle mesure peut s'étendre la tige de piston.