High-End-Systemkonfiguration
* Domestic führenden High-Anpassungsfähigkeit Motor.
* die weltweit erstklassige hydraulische Konfiguration verfügt über hohen Arbeitsdruck und niedrigen Druckverlust.
Verbessertes Arbeitsgerät
* die Konstruktion der Strukturteile ist umfassend optimiert und die kritischen Lastaufnahmestellen sind verstärkt, um gegen schwere Arbeitsbedingungen zu widerstehen.
* die Baseplates, Seitenplatten und Verstärkungsplatten von Eimer sind aus hochfestem verschleißfestem Material, um die Haltbarkeit von Eimer zu verbessern.
* die Ausleger, Eimer Arme und Eimer diversifizierten Spezifikationen können leicht kombiniert werden, um sich an diversifizierte Arbeitsbedingungen anzupassen.
Antriebsritzel, Leitradräder, Laufrollen, Trägerrollen und Laufbänder
* jahrzehntelange Erfahrungen in Forschung und Entwicklung und Fertigung von Antriebszahnrädern, Leiträdern, Laufrollen, Trägerrollen und Gleise und weltweit führenden Technologien
* die weltweit ausgefeilten Schmiede- und Wärmebehandlungsprozesse garantieren stabile und zuverlässige Qualität.
Intelligente elektronische Steuerung und optimale Leistungsregelung
* das intelligente Steuerungssystem realisiert die optimale Abstimmung zwischen dem Stromversorgungssystem und dem Hydrauliksystem, um die Arbeitseffizienz zu verbessern. Die automatische Leerlauffunktion senkt den Kraftstoffverbrauch und senkt die Betriebskosten.
* die Mensch-Maschine freundliche neue Generation intelligente elektronische Steuerung ermöglicht es Ihnen, alle Arbeitsstatus Ihrer Maschine zu meistern.
* vier voreingestellte Arbeitsmodi von P (Heavy-Load), E (Economic), A (Automatic) und B bieten eine einfache Umschaltung.
Schnelle und bequeme Wartung
* unterstützt durch zwei Zylinder, die rückwärts öffnende Motorhaube Features Handöffnung, großen Öffnungswinkel und einfache Wartung.
* die elektrischen Teile sind zentral angeordnet, um die Überprüfung und Wartung zu erleichtern.
* die Füllung von Kühlmittel, der Austausch von Luftfilterelement, und der Power Master-Schalter sind leicht zugänglich.
* der Parallelstrahler vermeidet effektiv die Überhitzung und erleichtert die Reinigung.
* das Kraftstofffilterelement, das Motorölfilterelement und das Pilotfilterelement sind zentral angeordnet, so dass alle Wartungen und der Austausch von der gleichen Position aus durchgeführt werden können
* die hochpräzise Kraftstoff-Filter-Element verfügt über leistungsstarke Kraftstoff Anpassungsfähigkeit und die elektrische Kraftstoff-Pumpfunktion ist für automatische Kraftstoff nachfüllen und einfachen Start vorgesehen.
Geräumige und komfortable Betriebsumgebung
* die Farben der alle-Spritzguss-Innenteile sind effektiv abgestimmt wie pro Ergonomie, um die visuelle Ermüdung des Bedieners zu mildern.
* die Steuergeräte sind vernünftig angeordnet, um großen Raum, Weitblick und bequeme und komfortable Operationen zu realisieren.
* die High-Power-A / C-System und die luftgepolsterte Sitz garantieren komfortables Fahren / Reiten.
| Vergleichselement | SE245LC (Standardversion) |
| Gesamtabmessungen | |
| Gesamtlänge (mm) | 9985 |
| Bodenlänge (beim Transport) (mm) | 5350 |
| Gesamthöhe (bis zur Oberseite des Auslegers) (mm) | 3235 |
| Gesamtbreite (mm) | 3180 |
| Gesamthöhe (bis Kabinenoberseite) (mm) | 3075 |
| Bodenfreiheit des Gegengewichts (mm) | 1083 |
| Mindestabstand (mm) | 465 |
| Wenderadius am Heck (mm) | 3000 |
| Spurlänge (mm) | 4660 |
| Spurweite (mm) | 2580 |
| Spurweite (mm) | 3180 |
| Standardbreite des Laufrades (mm) | 600 |
| Plattenbreite (mm) | 2725 |
| Abstand von Drehmitte zu Heck (mm) | 3000 |
| Arbeitsbereich | |
| Maximale Grabhöhe (mm) | 10180 |
| Maximale Auslagerhöhe (mm) | 7200 |
| Maximale Grabtiefe (mm) | 6864 |
| Maximale vertikale Grabtiefe (mm) | 5978 |
| Maximaler Grabungsabstand (mm) | 10198 |
| Maximaler Grabungsabstand in Bodenhöhe (mm) | 10015 |
| Arbeitseinrichtung Minimaler Wenderadius (mm) | 3276 |
| Maximale Hubhöhe des Planierschildes (mm) | - |
| Maximale Grabtiefe des Planierschildes (mm) | - |
| Motor | |
| Modell | QSB7 (China III) |
| Typ | Inline-6-Zylinder, Hochdruck Common Rail, wassergekühlt und turbogeladen |
| Verschiebung (L) | 6,7 |
| Nennleistung (kW/rpm) | 150/2050 |
| Hydrauliksystem | |
| Typ der Hydraulikpumpe | Axiale Kolbenpumpe mit Verstellfunktion, Duplex |
| Nennleistung (l/min) | 2 x 238 |
| Eimer | |
| Becherkapazität (m³) | 1,05 |
| Schwenksystem | |
| Maximale Schwenkgeschwindigkeit (U/min) | 11 |
| Bremstyp | Mechanisch betätigt und Druck freigegeben |
| Grabenkraft | |
| Aushub am Schaufelarm (KN) | 99/107 |
| Grabkraft des Schaufels (KN) | 137/148 |
| Betriebsgewicht und Bodendruck | |
| Betriebsgewicht (kg) | 24800 |
| Bodendruck (kPa) | 47,9 |
| Fahrsystem | |
| Fahrmotor | Kolbenmotor mit axialem Verstellmotor |
| Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 3,3/5,1 |
| Zugkraft (KN) | 274 |
| Gradaierbarkeit | 70 % (35 Grad) |
| Tankinhalt | |
| Tankinhalt (L) | 330 |
| Kühlsystem (L) | 28 |
| Motorölmenge (L) | 22 |
| Hydrauliköltank/-Systemkapazität (L) | 270/400 |